1月19日下午15点，渝黔高速公路篆塘服务区，市公安局交巡警总队高速公路第五支队綦江大队副大队长宋志雄带领民警辅警，连同交巡警总队护航春运增援民警，对过往车辆进行交通安全隐患检查，向驾乘人员开展“平安出行”宣教提醒，发放交通安全宣传资料，并为大家提供力所能及的暖心服务。

　　深谙“执牛耳者”　因地制宜精准布点

　　执勤点旁有间板房，板房上写着“重庆高速交巡警綦江大队春运执法服务站”一行字，显得十分醒目。

　　“这是找市交通运输综合行政执法部门借用的，前天才改造好。”綦江大队民警黄金龙说，其实去年春运这里也设过执法站，但民警辅警挤在警务车上24小时“连轴转”，确实存有诸多不便。

　　板房里摆放着饮水机、热暖器、办公桌椅和宣传物资，板房面积虽不大，但民警们却心满意足。

　　之所以选择在此处执勤，据綦江大队副大队长宋志雄介绍，篆塘是贵州方向进入重庆境内的第一个点位，被视为“省际通道三道防线”的第一道防线。在分水嶺和竹园堂两座隧道之间，虽有个五六公里的长下坡路段，但也是设站条件相对较好的地理位置。此外，每逢节假日，入渝车流量较大，交巡警在收费站、加油站内开展活动相对会更安全，有利于开展相关道路交通执法检查和宣传提醒。

　　监管重点车辆　全力筑牢春运防线

　　临近春节，路段单面车流量大概在30000辆次/天，道路通行压力和风险可想而知。

　　“春运期间，我们会对过往危化品车辆、货运车辆、客运车辆进行检查，一旦发现道路交通违法行为，便可马上对其进行处置。”宋志雄介绍。

　　事实上，该大队对于春运安保的工作部署，远远不单只此。为保障安全出行，綦江大队跟綦江区所有客货运、危化品运输企业均达成了共识，只要綦江区上述企业相关车辆进站，必须受检登记方可继续上路。

　　同时，大队充分考虑到渝黔高速公路年代久、线型差，长下坡以及事故多发路段较多，交通安全管理难度大等实际问题，采取了连续增设LED警示灯，对车辆进行警示；路面上设置菱形减速标线，减速震荡标线，对车辆警示的同时防止车辆发生侧滑；安排人员驻点，若前方发生事故及时采取措施；加强交通安全宣传，收费站入口管控货车；一旦发生事故，要求公司在事故后方，路面可变情报板及时播放前方事故，减速行驶；警车增加锥标、标示标牌等管控标志；綦江收费站设置快处快赔点，出现大面积拥堵后，要求公司派驻路巡车辆在堵点尾部驻守、巡逻处突等相应防范措施，要求路公司增加道路安全设施。

　　应对恶劣天气　人防物防技防齐施

　　未雨绸缪早当先，居安思危谋长远。

　　针对恶劣天气影响，部分路段易结冰和团雾等情况，綦江大队视情况安排警车在危险路段驻车，开启车载LED显示屏信息，增设提醒标识牌，安装诱导灯及警示灯。同时，上报大队值班领导、支队指挥中心实施危化品、货车等管控措施，及时对外发布信息，通知备勤人员做好准备，并将天气信息转发路公司，要求改变可变情报板信息，做好应急物资、人员准备，路巡人员开展巡查，通知路面养护部门完成路面清理工作。并且，增设易结冰路段标志牌，铺设防滑路面，采取合道控速，对车辆实行必要的跨省市联勤交通管制。

　　“交巡警设立春运执法服务站，一方面能进一步规范路面行车秩序，营造一个安全畅通的春运交通氛围以及春运宣传交通安全的阵地。另一方面也能让我们老百姓出行更加舒心、放心和暖心，真的感谢他们！”从贵州自驾回重庆老家，途经服务区加油的市民吴先生忍不住啧啧称赞。

　　市公安局交巡警总队高速公路第五支队支队长王刚表示，今年春节，支队辖区日均车流量、警情较往年都有大幅增长，面对节日集中出行和大车流，支队深入分析、提前部署、全警动员、强化隐患清剿、路面严管、疏堵保畅、应急处置、宣传提示等“五项重点工作”，力保辖区道路交通安全形势平稳有序。在警力部署、责任落实方面，注重分析，精准施策，最大化路面警力，全覆盖督导检查；在隐患排查、防范安全隐患方面，全面排查“三类隐患”，分类落实治理措施。在应急管理和通行效率方面，强化提前针对恶劣天气应急准备，最“短”应急响应半径和时间，最“快”处置交通事故，最“精”疏堵保畅方案；在路面管控、执法震慑方面，筑牢三道防线，强化重点时段路段路面巡查，严查易肇事肇祸违法行为；在宣传提示、营造氛围方面，用好服务区宣传阵地，持续更新沿线交通诱导屏，扎实开展各类走访宣传。

　　记者 宋 果