载着乘客安全出行是裴源泉最大的心愿

　　清晨5时，坐在公交车的驾驶位上，随着引擎的启动声，裴源泉一天的工作开启了。接下来，他将穿行在城市的大街小巷，迎来送往，为市民出行服务，这就是裴源泉十年如一日的工作写照。

　　41岁的裴源泉，曾是一名有着12年驾龄的公交车司机，因表现突出，获得“最美巴渝工匠”荣誉称号，现任重庆市两江公共交通有限公司安全监察部安全值班长。

　　“打小，我就感觉驾驶公交车看起来很奇妙，很向往公交车司机这个职业。”裴源泉表示，怀着对公交车司机这个职业的向往。在机缘巧合下，他于2008年入职私车运营公司，如愿开上了公交车。2010年，因为改制，私车运营公司被并入公共交通有限公司，有了更为规范的管理，更为完善的规章制度，也由此改变了裴源泉对公共交通行业的认知。他认为，在以前，私车运营注重经济效益，而合并规范之后，公司注重安全与服务。秉持着为市民服务的精神，从业以来，裴源泉一直都是“三零”司机，零投诉、零违章、零事故，这就是他一路追寻的“公交”之路。

　　“道路越来越宽阔美观，出行越来越方便快捷，重庆道路交通这几年变化可大哩！”裴源泉对于重庆道路交通取得的成效感受颇深。近年来，重庆新建优化了许多道路，形成了四通八达的都市交通网络。“作为职业司机，我观察到公交运行线路更多了，道路标志标线、信号灯设置、安全警示标志等道路交通设施设备更完善了，道路更有序安全了。”裴源泉表示，交通职能部门大力宣传行车规范和秩序，驾驶人的行车秩序意识、规范意识有很大提升，红绿灯有序排队，路口依次通行、主动礼让，这些都展现出和谐道路交通环境的景象。

　　近年来，重庆市实施了公交优先道、桥隧错峰通行等措施，进一步保障了出行的安全，提升了通行效率。“这些措施，让道路不像以往那么堵塞，高峰期车速相对快了，我们公交司机的休息时间得到了保证。”裴源泉表示，如今跑一趟比之前快了10-20分钟，为公交车司机留出了宝贵的间歇休息时间，以前那种“下车跑步上厕所，上车继续堵堵堵”的现象鲜少出现了，而高峰期没有社会车辆抢道加塞，公交车减少了刹车频次，行驶也更加平稳安全。

　　“自从桥隧错峰通行实施以来，现在选择乘坐公交车的市民多起来了，我们的乘客载客率也增加了。”裴源泉很赞许这些交通举措所带来的城市出行变化。

　　因为热爱，所以期待得深切而久远。“作为一名重庆人，我当然希望我们重庆的道路交通越来越好，出行更便捷，驾车体验感更好。”作为公交人的裴源泉说道，偶尔遇到拥堵时，大部分是因为驾驶人守法意识和秩序意识较差，违法乱停阻挡车道、随意变道、随意穿插等行为降低了通行效率，使得拥堵加剧，希望交通管理者加大道路交通宣传力度，提升驾驶人的守法意识，维护良好道路通行环境。同时，加大对公共交通运行环境的优化和相关设施设备的投入，建设更多便于乘客绿色出行，符合公交线路运行特点的道路交通设施设备，真正落实“公交先行，绿色出行”，让重庆变得“天更蓝、山更绿、水更清，道路交通更舒心”。

　　记者 刘 旭