40℃+高温下的坚守!记者随警作战,多岗位体验烈日下重庆交巡警的艰辛

时间: 2022-08-18 来源: 重庆法治报 编辑: 万 先觉 阅读量:15160

  连日来,重庆持续高温“烤”验模式,坚守岗位执勤的重庆交巡警是如何战高温斗酷暑的呢?昨(17)日,记者随警作战,多岗位体验了交巡警烈日下工作的艰辛。

  14时许,重庆交巡警总队车管所三分所停车场

车管所实时温度

  14时许,记者来到重庆交巡警总队车管所三分所停车场,一下车便感到阳光炙烤,迎着热浪,记者走向该所机动车查验区,现场已有十多辆车排起队来,准备接受查验。

许骏与同事查验车辆

  该所查验民警许骏弯着腰面对着发动机舱,记者刚凑近,一股热气涌上来,让记者不由得后退,许骏的面部和衣服均已被汗水打湿,固定在腰背后的黑色机动车查验包难以透气,“7月以来,我们每天上午和下午各延长半小时工作,看到车主排了很久的队,怎么忍心让他们白跑一趟,那不是白等了?两个查验民警值班,现在每天要查验100-110辆车,每辆车的查验要尽快但又不能出错。”许骏说。

许骏与同事查验车辆

  两排等待车辆的查验,在许骏与同事的忙碌中,很快结束,随后选号、领证,车主们都满意而去。随后,记者前往兰海高速公路礼嘉立交桥附近体验交巡警工作。

  15时许,兰海高速公路礼嘉立交桥匝道

  15时许,记者赶到兰海高速公路礼嘉立交桥匝道处,从这里可转入兰海高速。一辆皮卡警车停在路边,车后设置了一排路障锥,市公安局交巡警总队高速公路一支队北碚大队临时负责人张清鑫正带领几名警员在这里排查,主要检查车辆是否存在安全隐患,预防发生故障而引发事故。

陈仓与陈浩在高速路口执勤

  记者现场测量地表温度为58.7度,交巡警陈仓的皮鞋温度为49.9度,他和同事们的后背都被汗水打湿,汗珠顺着脸颊流个不停。

  一辆厢式冷链货车驶来,交巡警陈浩将其拦下,靠边停好,陈仓与陈浩分工协作,一个检查车辆安全性,一个检查该车的证照手续,迅速查验后确认安全,放其通过。

检查冷链厢式货车

  正当交巡警准备接受采访时,一辆黑色电瓶车冲入匝道,前方就是禁止助力车驶入的兰海高速公路和内环快速公路,交巡警立即将其拦下。驾车人小张说,他从儿童医院礼嘉院区到九曲河,结果走错了路,陈浩和陈仓随即帮助小张将电瓶车抬上人行道,告诉他返回原路需从人行道小心驾驶,并告知他以后驾车一定要注意路标路牌。

陈浩帮小张抬助力车上人行道

  张清鑫告诉记者,持续高温,该大队的接警率上升了约20%,车辆发动机和轮胎等都会因温度过高而抛锚或爆胎,从而引发事故。因此,即使气温很高,该大队还增加了路上定点检查和巡逻频次,为了配合夏季百日整治行动,他们毫不畏惧。

  16时许,内环快速路盘龙立交

  16时23分,气温高达40多度,地表温度达60度,而渝警骁骑所用的摩托车座位竟然高达70度,记者跟随市公安局交巡警总队城市快速道路支队一大队渝警骁骑巡逻到内环快速路盘龙立交附近时,发现前方一辆重型自卸货车左后外侧轮胎突然脱落,轮胎顺着道路向后滚动。后行的车辆见状纷纷避让,情况十分危急。

重庆交巡警高速公路一支队北碚大队警员执勤

  该车驾驶员赶紧靠边停车,不顾危险在内环快速路上追赶快速滚动的轮胎,此时,轮胎已滚行了两三百米。该大队辅警张俊随即驾车跟随,指挥后行车辆缓行避让。最终,轮胎停下倒在了其中一个车道上,由于太大太沉,驾驶员艰难竖起轮胎后,在右侧车道上推着向前缓慢行进。车流穿梭,十分危险,张俊驾驶摩托车,顶着烈日,紧随其左后侧,护送着驾驶员,待其将轮胎处置好后,张俊才离开。

张俊护送货车驾驶员推轮胎

  17时许,渝北区人和公交车站

  17时许,记者赶到渝北区人和公交车站处,市公安局两江新区分局交巡警支队机动大队的几名渝警骁骑队员已在那里执勤。骁骑队员陈田永告诉记者,他们上午10-12点上路执勤,下午则从4点到8点上岗。记者赶到后,用检测仪检测渝警骁骑队员的摩托车座位温度,高达72.2度,其鞋子56.8度,地面64.8度。渝警骁骑的制服特别,比常规警服更热,因此,他们只能多补水,保持身体机能正常。

  这时,一辆载着大行李箱的助力车驶来,陈田永让其靠边停下,记者看到,大行李箱占据了该车全部中部空间,影响了驾驶人小伙双脚的操控,民警对其宣传教育后放行。

  快下班了,记者离开人和大道,渝警骁骑队员们仍忙个不停,不时有队员外出处置警情,离开时,只见他们的衣服还是湿的。

  日均处理110接报交通类警情3500余件

  市公安局交巡警总队相关负责人告诉记者,高温期间,重庆交巡警在中心城区日均处理110接报交通类警情3500余件,其中,交通事故类警情1500遇见,交通拥堵类警情50余件。警情较多,交巡警压力较大,但他们仍迎着热浪,顶着烈日,有条不紊地履职。

  据悉,重庆中心城区交巡警各支队在早晚高峰期间,共安排勤务警力1173人,高速公路支队851人,内环支队82人,在早、晚高峰和平峰、夜间分别设置路面勤务点625个、602个、578个、189个、537个。围绕执法服务站、疫情查验点、商圈、车流量大和重点交通要道加强勤务督导和调度。高温难耐,但维护重庆交通安全的使命在身,无论多热,重庆交巡警都在路上,随时会出现在你需要的时候。

  记者 唐孝忠 摄影 饶果

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40℃+高温下的坚守!记者随警作战,多岗位体验烈日下重庆交巡警的艰辛

  连日来,重庆持续高温“烤”验模式,坚守岗位执勤的重庆交巡警是如何战高温斗酷暑的呢?昨(17)日,记者随警作战,多岗位体验了交巡警烈日下工作的艰辛。

  14时许,重庆交巡警总队车管所三分所停车场

车管所实时温度

  14时许,记者来到重庆交巡警总队车管所三分所停车场,一下车便感到阳光炙烤,迎着热浪,记者走向该所机动车查验区,现场已有十多辆车排起队来,准备接受查验。

许骏与同事查验车辆

  该所查验民警许骏弯着腰面对着发动机舱,记者刚凑近,一股热气涌上来,让记者不由得后退,许骏的面部和衣服均已被汗水打湿,固定在腰背后的黑色机动车查验包难以透气,“7月以来,我们每天上午和下午各延长半小时工作,看到车主排了很久的队,怎么忍心让他们白跑一趟,那不是白等了?两个查验民警值班,现在每天要查验100-110辆车,每辆车的查验要尽快但又不能出错。”许骏说。

许骏与同事查验车辆

  两排等待车辆的查验,在许骏与同事的忙碌中,很快结束,随后选号、领证,车主们都满意而去。随后,记者前往兰海高速公路礼嘉立交桥附近体验交巡警工作。

  15时许,兰海高速公路礼嘉立交桥匝道

  15时许,记者赶到兰海高速公路礼嘉立交桥匝道处,从这里可转入兰海高速。一辆皮卡警车停在路边,车后设置了一排路障锥,市公安局交巡警总队高速公路一支队北碚大队临时负责人张清鑫正带领几名警员在这里排查,主要检查车辆是否存在安全隐患,预防发生故障而引发事故。

陈仓与陈浩在高速路口执勤

  记者现场测量地表温度为58.7度,交巡警陈仓的皮鞋温度为49.9度,他和同事们的后背都被汗水打湿,汗珠顺着脸颊流个不停。

  一辆厢式冷链货车驶来,交巡警陈浩将其拦下,靠边停好,陈仓与陈浩分工协作,一个检查车辆安全性,一个检查该车的证照手续,迅速查验后确认安全,放其通过。

检查冷链厢式货车

  正当交巡警准备接受采访时,一辆黑色电瓶车冲入匝道,前方就是禁止助力车驶入的兰海高速公路和内环快速公路,交巡警立即将其拦下。驾车人小张说,他从儿童医院礼嘉院区到九曲河,结果走错了路,陈浩和陈仓随即帮助小张将电瓶车抬上人行道,告诉他返回原路需从人行道小心驾驶,并告知他以后驾车一定要注意路标路牌。

陈浩帮小张抬助力车上人行道

  张清鑫告诉记者,持续高温,该大队的接警率上升了约20%,车辆发动机和轮胎等都会因温度过高而抛锚或爆胎,从而引发事故。因此,即使气温很高,该大队还增加了路上定点检查和巡逻频次,为了配合夏季百日整治行动,他们毫不畏惧。

  16时许,内环快速路盘龙立交

  16时23分,气温高达40多度,地表温度达60度,而渝警骁骑所用的摩托车座位竟然高达70度,记者跟随市公安局交巡警总队城市快速道路支队一大队渝警骁骑巡逻到内环快速路盘龙立交附近时,发现前方一辆重型自卸货车左后外侧轮胎突然脱落,轮胎顺着道路向后滚动。后行的车辆见状纷纷避让,情况十分危急。

重庆交巡警高速公路一支队北碚大队警员执勤

  该车驾驶员赶紧靠边停车,不顾危险在内环快速路上追赶快速滚动的轮胎,此时,轮胎已滚行了两三百米。该大队辅警张俊随即驾车跟随,指挥后行车辆缓行避让。最终,轮胎停下倒在了其中一个车道上,由于太大太沉,驾驶员艰难竖起轮胎后,在右侧车道上推着向前缓慢行进。车流穿梭,十分危险,张俊驾驶摩托车,顶着烈日,紧随其左后侧,护送着驾驶员,待其将轮胎处置好后,张俊才离开。

张俊护送货车驾驶员推轮胎

  17时许,渝北区人和公交车站

  17时许,记者赶到渝北区人和公交车站处,市公安局两江新区分局交巡警支队机动大队的几名渝警骁骑队员已在那里执勤。骁骑队员陈田永告诉记者,他们上午10-12点上路执勤,下午则从4点到8点上岗。记者赶到后,用检测仪检测渝警骁骑队员的摩托车座位温度,高达72.2度,其鞋子56.8度,地面64.8度。渝警骁骑的制服特别,比常规警服更热,因此,他们只能多补水,保持身体机能正常。

  这时,一辆载着大行李箱的助力车驶来,陈田永让其靠边停下,记者看到,大行李箱占据了该车全部中部空间,影响了驾驶人小伙双脚的操控,民警对其宣传教育后放行。

  快下班了,记者离开人和大道,渝警骁骑队员们仍忙个不停,不时有队员外出处置警情,离开时,只见他们的衣服还是湿的。

  日均处理110接报交通类警情3500余件

  市公安局交巡警总队相关负责人告诉记者,高温期间,重庆交巡警在中心城区日均处理110接报交通类警情3500余件,其中,交通事故类警情1500遇见,交通拥堵类警情50余件。警情较多,交巡警压力较大,但他们仍迎着热浪,顶着烈日,有条不紊地履职。

  据悉,重庆中心城区交巡警各支队在早晚高峰期间,共安排勤务警力1173人,高速公路支队851人,内环支队82人,在早、晚高峰和平峰、夜间分别设置路面勤务点625个、602个、578个、189个、537个。围绕执法服务站、疫情查验点、商圈、车流量大和重点交通要道加强勤务督导和调度。高温难耐,但维护重庆交通安全的使命在身,无论多热,重庆交巡警都在路上,随时会出现在你需要的时候。

  记者 唐孝忠 摄影 饶果