管好一片路 护好一城人

时间: 2022-10-27 来源: 重庆法治报 编辑: 万 先觉 阅读量:15145

  

杨修(右一)和同事进行业务探讨

  “我们夏天是‘焦’警,雨天是‘浇’警……”曾经,这是交巡警杨修调侃自己的话,如今,十二年过去,从窄路到宽路,从水泥路到柏油路,这名重庆市九龙坡区公安分局交巡警支队民警依然不顾风雨、披星戴月,默默守护着辖区道路,守护着一条生命畅通的路。

  护路:头顶烈日 脚踏酷暑

  “这条道路中心隔离设施端头的反光立柱被撞坏了,要通知维护单位尽快处理,以免发生二次事故。”夏季的重庆气温“火辣”,杨修顶着烈日,站在隔离设施旁拍照、处置。

  作为交巡警,这些路他“走”了12年,从最开始两侧的低矮筒子楼,到如今鳞次栉比的高楼大厦,他对辖区的道路再熟悉不过,甚至任何一个地点交通标识的照片,他晃眼一看,就能知道拍摄位置。

  两年半前,杨修从勤务大队调整到秩序大队工作,主要负责交通组织优化和交通设施管理工作,上班路上观察沿途道路标志标线、交通信号灯等设施成了他的职业习惯。虽然不再像往常一样每天路面执勤,但杨修依然晒得黝黑。

  “道路标志、标线是为道路交通使用者提供道路情况的的无声语言系统,如果设置不当或者错误设置,都可能引发交通事故,后患无穷。”因此,辖区道路施策都需要他们实地调研考察,晒成“黑脸包公”也是无奈。

  曾经在事故现场组工作过的杨修见识过太多的伤人、亡人事故,有些是因为驾驶人疏忽、有些是因为汽车故障,但更多的是不遵守交通信号指示而引发的悲剧,因此他总是事无巨细,管好辖区的路,保障道路交通安全。

  今年以来,杨修和秩序大队同事一起排查交通设施4800余处,优化信号灯配时290余处,设置绿波带4条,整改优化交通设施630余处,并通过单向通行、右置调头、交替通行等交通组织优化12处,辖区交通设施得到了进一步规范,交通秩序得到进一步提升。


杨修指挥道路交通,保障路面畅通有序

  管路:生命路线 畅通无阻

  在杨修的座位上,你永远能看到一本翻阅变色的专业书籍和几张线条清晰,勾画完整的道路交通标志、标线示意图。每当遇到需要讨论的问题,他就将废纸对折整齐,黑笔勾画讲解,信手拈来,一气呵成。

  他的专业性还不仅体现在画图上。九龙坡区谢家湾文化村片区属于老旧小区,辖区道路狭窄,路网不完善,加之停车位严重不足,原本不足七米的道路,一边停了一排车,还要双向通行,无法错车,经常引起拥堵。就连位于其中的谢家湾派出所都被迫将出警车辆停放在几百米远的龙腾大道上,以便能够及时出警处置。

  “有时因为停车,导致外面的车进不来,里面的车出不去,几百米的距离得走好几分钟,附近还有建设医院,乱停乱放的车辆不仅影响出行效率,还有可能延误生命救援时间。”

  为切实解决多年遗留的群众出行难,兼顾群众停车难的矛盾,经会同属地街道、消防等部门多次实地查勘,结合文化村片区路网结构,杨修建议对能够形成路网绕行的路段采用单行道加单侧路内停车位的交通组织方式;对无法实施单向交通组织的路段,道路宽度无法双向满足消防通行需求,在征求消防部门的意见下,采取对道路进行错位中心隔离的措施,保障单边消防通行的车道宽度,同时又解决了双向通行的需要。通过分策实施,既解决了乱停乱放导致的交通秩序混乱,又考虑了老旧小区停车位不足的实际需求,取得了明显的治理效果,得到辖区居民和人大代表的称赞。

  九龙坡区作为老城区,老旧街道占比大,随着经济的发展和汽车保有量的增长,道路交通问题逐步浮现,但靠着过硬的交通管理知识和为民服务的意识,从石桥铺、万象城、华岩再到西彭片区,杨修在辖区解决了一个又一个道路交通老大难问题。


杨修进校园为学生们开展交通安全知识讲座

  守路:守的是路 护的是人

  作为秩序大队民警,在节假日和早晚高峰,杨修同样需要执勤站岗。

  今年春节假期最后一天,杨修在西郊路重庆动物园路口执勤时,突然听到一阵急促的汽车呜笛声响起,到路口发现当时车行绿灯已经亮起,而排在最前面的一辆面包车却迟迟没有启动,他上前查看,发现驾驶员正口吐白沫,处于昏迷状态,情况十分危急!

  为争取救治时间,杨修和正在附近执勤的杨家坪大队同事杨闻天一起将驾驶员迅速转移到后排座位,由杨闻天负责照顾,杨修驾驶当事人的车辆赶往附近九龙坡区第一人民医院。

  虽然事发地离医院距离不远,但当时车流量较大,杨修便通过对讲机向支队指挥室汇报,对沿途的车辆进行管控保畅。

  在指挥室、民警和沿线车主的共同努力下,仅过了4分钟,便将患者送到了九龙坡区第一人民医院,并协助医护人员将患者送到急诊室救治。

  在医生的救治下,患者黄先生意识逐渐恢复,民警又通过当事人的证件信息联系上其家人赶到医院协助处理。

  类似这样的急救护送,杨修经历过许多次,“有时甚至是跨区的生命接力,像是南岸区的救护车要送往重医等大医院,就时常涉及到我们开道护送。”

  作为交巡警,杨修见过太多路面上的突发状况,记得去年上半年,一名聋哑老人在龙腾大道育才中学路中央逆向行走,十分危险!杨修发现后,及时上前劝阻,由于沟通不畅且老人脾气倔强,杨修始终劝导无果,只好跟着老人往前护送,引导车辆注意避让,直到老人走到大公馆立交,才终于被杨修劝下,护送到路边人行道上。

  “我们的工作不仅仅要关注道路秩序、行车安全,只要是和人民群众生命安全相关的,都是我们必须去做好的。”

  虽然和道路打交道有些枯燥,但是杨修却显得很积极,因为对他来说,管好了一方路,就是护住了一城人。

  通讯员 余显芳

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管好一片路 护好一城人

  

杨修(右一)和同事进行业务探讨

  “我们夏天是‘焦’警,雨天是‘浇’警……”曾经,这是交巡警杨修调侃自己的话,如今,十二年过去,从窄路到宽路,从水泥路到柏油路,这名重庆市九龙坡区公安分局交巡警支队民警依然不顾风雨、披星戴月,默默守护着辖区道路,守护着一条生命畅通的路。

  护路:头顶烈日 脚踏酷暑

  “这条道路中心隔离设施端头的反光立柱被撞坏了,要通知维护单位尽快处理,以免发生二次事故。”夏季的重庆气温“火辣”,杨修顶着烈日,站在隔离设施旁拍照、处置。

  作为交巡警,这些路他“走”了12年,从最开始两侧的低矮筒子楼,到如今鳞次栉比的高楼大厦,他对辖区的道路再熟悉不过,甚至任何一个地点交通标识的照片,他晃眼一看,就能知道拍摄位置。

  两年半前,杨修从勤务大队调整到秩序大队工作,主要负责交通组织优化和交通设施管理工作,上班路上观察沿途道路标志标线、交通信号灯等设施成了他的职业习惯。虽然不再像往常一样每天路面执勤,但杨修依然晒得黝黑。

  “道路标志、标线是为道路交通使用者提供道路情况的的无声语言系统,如果设置不当或者错误设置,都可能引发交通事故,后患无穷。”因此,辖区道路施策都需要他们实地调研考察,晒成“黑脸包公”也是无奈。

  曾经在事故现场组工作过的杨修见识过太多的伤人、亡人事故,有些是因为驾驶人疏忽、有些是因为汽车故障,但更多的是不遵守交通信号指示而引发的悲剧,因此他总是事无巨细,管好辖区的路,保障道路交通安全。

  今年以来,杨修和秩序大队同事一起排查交通设施4800余处,优化信号灯配时290余处,设置绿波带4条,整改优化交通设施630余处,并通过单向通行、右置调头、交替通行等交通组织优化12处,辖区交通设施得到了进一步规范,交通秩序得到进一步提升。


杨修指挥道路交通,保障路面畅通有序

  管路:生命路线 畅通无阻

  在杨修的座位上,你永远能看到一本翻阅变色的专业书籍和几张线条清晰,勾画完整的道路交通标志、标线示意图。每当遇到需要讨论的问题,他就将废纸对折整齐,黑笔勾画讲解,信手拈来,一气呵成。

  他的专业性还不仅体现在画图上。九龙坡区谢家湾文化村片区属于老旧小区,辖区道路狭窄,路网不完善,加之停车位严重不足,原本不足七米的道路,一边停了一排车,还要双向通行,无法错车,经常引起拥堵。就连位于其中的谢家湾派出所都被迫将出警车辆停放在几百米远的龙腾大道上,以便能够及时出警处置。

  “有时因为停车,导致外面的车进不来,里面的车出不去,几百米的距离得走好几分钟,附近还有建设医院,乱停乱放的车辆不仅影响出行效率,还有可能延误生命救援时间。”

  为切实解决多年遗留的群众出行难,兼顾群众停车难的矛盾,经会同属地街道、消防等部门多次实地查勘,结合文化村片区路网结构,杨修建议对能够形成路网绕行的路段采用单行道加单侧路内停车位的交通组织方式;对无法实施单向交通组织的路段,道路宽度无法双向满足消防通行需求,在征求消防部门的意见下,采取对道路进行错位中心隔离的措施,保障单边消防通行的车道宽度,同时又解决了双向通行的需要。通过分策实施,既解决了乱停乱放导致的交通秩序混乱,又考虑了老旧小区停车位不足的实际需求,取得了明显的治理效果,得到辖区居民和人大代表的称赞。

  九龙坡区作为老城区,老旧街道占比大,随着经济的发展和汽车保有量的增长,道路交通问题逐步浮现,但靠着过硬的交通管理知识和为民服务的意识,从石桥铺、万象城、华岩再到西彭片区,杨修在辖区解决了一个又一个道路交通老大难问题。


杨修进校园为学生们开展交通安全知识讲座

  守路:守的是路 护的是人

  作为秩序大队民警,在节假日和早晚高峰,杨修同样需要执勤站岗。

  今年春节假期最后一天,杨修在西郊路重庆动物园路口执勤时,突然听到一阵急促的汽车呜笛声响起,到路口发现当时车行绿灯已经亮起,而排在最前面的一辆面包车却迟迟没有启动,他上前查看,发现驾驶员正口吐白沫,处于昏迷状态,情况十分危急!

  为争取救治时间,杨修和正在附近执勤的杨家坪大队同事杨闻天一起将驾驶员迅速转移到后排座位,由杨闻天负责照顾,杨修驾驶当事人的车辆赶往附近九龙坡区第一人民医院。

  虽然事发地离医院距离不远,但当时车流量较大,杨修便通过对讲机向支队指挥室汇报,对沿途的车辆进行管控保畅。

  在指挥室、民警和沿线车主的共同努力下,仅过了4分钟,便将患者送到了九龙坡区第一人民医院,并协助医护人员将患者送到急诊室救治。

  在医生的救治下,患者黄先生意识逐渐恢复,民警又通过当事人的证件信息联系上其家人赶到医院协助处理。

  类似这样的急救护送,杨修经历过许多次,“有时甚至是跨区的生命接力,像是南岸区的救护车要送往重医等大医院,就时常涉及到我们开道护送。”

  作为交巡警,杨修见过太多路面上的突发状况,记得去年上半年,一名聋哑老人在龙腾大道育才中学路中央逆向行走,十分危险!杨修发现后,及时上前劝阻,由于沟通不畅且老人脾气倔强,杨修始终劝导无果,只好跟着老人往前护送,引导车辆注意避让,直到老人走到大公馆立交,才终于被杨修劝下,护送到路边人行道上。

  “我们的工作不仅仅要关注道路秩序、行车安全,只要是和人民群众生命安全相关的,都是我们必须去做好的。”

  虽然和道路打交道有些枯燥,但是杨修却显得很积极,因为对他来说,管好了一方路,就是护住了一城人。

  通讯员 余显芳