本网讯（记者 唐孝忠）今（27）日上午，市政府新闻办举行新闻发布会， 渝北区委副书记、区政府区长廖红军以及市发展改革委副主任、新闻发言人陈德川等在发布会上介绍了2023中国（重庆）临空经济大会的有关情况。市政府新闻办新闻发布处副处长张晓川主持发布会。

　　6月29日至30日，由渝北区政府、市发展改革委、市中新示范管理局、市口岸物流办、重庆机场集团等单位联合主办的2023中国（重庆）临空经济大会将在渝北区举行。

　　据介绍，截至目前，已有200余名重要嘉宾确定出席大会，大会邀请了四川省、成都市有关单位负责人，行业领军人物、商界知名领袖、学界著名专家等，此外，还邀请了法国尼斯市政府、外国驻渝总领事馆、涉外经贸机构、涉外商协会的相关负责人。与会嘉宾将分别围绕临空经济发展趋势、“空中”陆海新通道建设等，共商发展大计、共享最新成果，推动大会主题国际化、过程专业化、成果广泛化。

　　据悉，重庆临空经济示范区是国家首批临空经济示范区之一。本次大会的主题是“成渝协同新机遇，临空经济新跨越”，会议议程有三个阶段。

　　29日下午，邀请参会嘉宾、企业代表开展实地考察，全面了解重庆临空经济示范区产业基础、园区平台、投资环境等情况。

　　30日上午，大会正式开幕，上半段举行开幕式和签约仪式。重庆市渝北区、法国尼斯市有关负责人将为大会致辞，市发展改革委就重庆临空经济示范区作推介；法国尼斯市、重庆市渝北区将签署《共同推动文化旅游产业发展合作备忘录》。四川省、重庆市有关单位、机场、航空公司将共同签订《加快建设成渝世界级机场群、打造空中陆海新通道战略合作协议》，此外，还将集中签约中国邮政航空邮件处理中心、中国民航科技研究院南向航空服务基地等一批重大项目，合同投资300亿元以上。

　　下半段举行高峰会议，将邀请广州飞机维修工程有限公司、中国民航大学、加拿大CAE公司等知名企业和院校专家学者，围绕飞机新技术应用及对MRO的影响、创新临空经济机制、航空飞行全动模拟机未来市场分析等作主题发言。

　　30日下午将举行“强化枢纽·建设空中陆海新通道”主题会议，包括空港型国家物流枢纽、木耳航空物流园、法国尼斯市、两路寸滩综合保税区等国内外产业平台推介，以及“中国航空物流高质量发展探索”“抓住西部陆海新通道新机遇，促进临空经济快速发展”主旨演讲。随后，还将举行“‘航空+物流’国际货运新能级”沙龙研讨。

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　　临空经济示范区四大特点

　　陈德川介绍，近年来，以渝北区、两江新区、机场集团为主体，市区两级协同发力、同频共振，一个国际化、现代化、生态化、智慧化的临空经济示范区强势崛起，主要具有以下特点。

　　聚焦“蓄能”，临空经济跑出加速度，示范区经济实力大幅提升，2022年实现地区生产总值865亿元，同比增长2.2%，2022年临空产业增加值占GDP比重四成以上。今年一季度，示范区地区生产总值170亿元，同比增长7.0%，高于全市增速2.3个百分点。

　　聚焦“强港”，航空枢纽彰显开放度，重庆江北国际机场是中西部地区唯一实现三座航站楼、三条跑道同步运行的国际机场，已全面实现7×24小时通关常态化。2022年，重庆江北国际机场客货吞吐量分别达到2167万人次、41.5万吨，分别位居全国第2位、第8位，航线总数达354条，其中国际（地区）航线达109条，通航城市达231个，其中国际通航城市80个。在航空枢纽带动下，示范区对外贸易快速增长，2022年，示范区完成进出口总额1473亿元、占全市18%。

　　聚焦“促产”，临空产业增强集聚度，航空物流保障有力，拥有8座国际国内航空货站、9座航空货运代理库，仓储总面积超150万方。航空维修制造取得突破，拥有7家驻场维修公司、2个维修机库，具备A、C检，航线维护等维修能力，引入重庆鹏华航空科技有限公司、阿莫森航空安全器材等民用航空制造企业。先进制造支撑有力，拥有OPPO、纬创、长安等120余家重点工业企业，手机、笔电、汽车产量分别占全市70%、40%、20%。

　　聚焦“兴城”，空港城市风貌更具辨识度，立体交通网络逐步完善，机场与地铁、长途汽车站等多种交通方式实现零换乘。临空城市设施更趋完备，中央公园、航空小镇等片区临空形象显现，优质医疗、教育资源及平台机构相继落户。高端商业配套日益健全，机场航站楼齐聚DFS等三大国际重量级零售巨头，TOD中央公园商圈集聚7大高端商业综合体，吸引空港“人流”变现。