防微杜渐 让隐患无处遁形——市公安局交巡警总队高速公路第一支队北碚大队事故预防工作纪实

时间: 2024-04-08 来源: 重庆长安网 编辑: 谢 琳 阅读量:8584
交巡警依法对超员车辆上的驾乘人员进行查处和耐心宣教

守万家灯火,护平安坦途。维护高速公路道路交通安全,总有那一抹“荧光绿”在夜色中坚守。

日前,为坚决有效遏制高风险道路交通违法行为,预防和减少道路交通事故的发生,全力确保辖区道路交通安全形势稳定,市公安局交巡警总队高速公路第一支队北碚大队强化工作措施,建立符合辖区特点事故预防体系,及时消除安全隐患,降低安全风险,为群众出行创造安全有序的道路交通环境。

3月19日,G75北碚收费站附近,北碚大队开展了行人巡查、重型载货汽车管理,以及夜间凌晨高频次通行的7座以上的小型客车、预约出租车等高风险车型道路交通违法行为的专项整治行动。

行人上高速得到有效整治

当天下午,民警巡逻至G75兰海高速合川至沙溪立交路段时,发现防撞护栏外有一中老年男性正在拾荒。

经民警询问得知,拾荒者名叫谭全(化名),户籍在合川城区,与妻子分居,常年寄宿在合川盐井街道石马村的堂哥家,主要从事喂养牲畜,常在高速公路合川至沙溪路段拾荒。此人上高速步行比较频繁,民警已多次对其处罚,大队将其列为高风险人群管理。同时要求路网公司对该路段的3座人行天桥进行清理,在步行上下道的地方,强化交安设施和交通标志。并且与合川区道安办、村社领导等地方多家单位到谭全家中上门走访,普法宣传警示教育,目前取得一定效果。

3月份以来,北碚大队已处罚行人40余起,走访辖区3个村社片区,入户宣传重点人员7人,整改、增设针对行人的交通标志及交安设施20余处。

据北碚大队分管事故预防的副大队长张清鑫介绍,2023年以前,大队行人事故占比较大,辖区内行人上道点段分布较广,安全风险程度较大。为此,大队把行人管理作为事故预防的一项专项工作开展。首先,通过动态勤务强化路面巡查,提高巡查频率,增加发现概率,强化在路面对行人发现、查处、宣传,在巡查与处罚中收集上道人员信息、上道原因、步行线路、涉及的村社。然后,根据上道人员信息、上道原因、步行轨迹、涉及的街道村社,将行人上道化为6片区。同时,利用一路三方机制,函告交安设施建设管理单位,及时修补增设护栏及交通标志,清洁人行天桥和涵洞通道。此外,与地方平安办、道安办、街道村社开展高地协作,将行人上道的数据信息通报地方单位,由地方单位牵头,组织各单位人员到行人家中实施入户走访精准宣传的源头管理。

通过对行人及家属讲解行人事故案例,观看行人事故视听资料,强化行人走访宣传的实际效果,形成高速交巡警路面巡查打击、路网公司设施阻断、地方源头清患的治理模式。大队梳理2023年的行人治理工作,总结出了“精细摸排、分区划片、多方协作、入户走访、精准宣传”20字工作措施,指定民警专项牵头,其他民警协同配合,持续推动高速到地方联合行人专项治理。

超载车辆难逃民警“火眼金睛”

当晚21点左右,巴南区一家物流公司装载水泥的货车驾驶员黄某主动走到正在执勤的北碚大队民警面前,举报另一辆装载片石的货车驾驶员。

“警察同志,那辆货车由于超限,在盐井收费站导致拥堵,影响大家正常上道。另外,我发现还存在涉嫌技术涂抹,故意遮挡汽车号牌的嫌疑。”

张清鑫当场调度警力查缉嫌疑车辆,同时向其了解举报原因、同类车型共性问题等综合情况,简要介绍了大队接报警管辖范围权限和接处警机制,交流了大队交通安全管理理念、方式,并表示下一步将会开展针对重载货运企业的走访,以及对一线驾驶人开展道路交通事故预防实操培训的计划。

临别前,民警还向举报人深入浅出地宣传了货运篇事故预防6口诀:即“不冒装、不飘洒;不低速、不超速;不分心、不疲劳;号牌清、反光明;有故障、尽下道;设防护、即报警”,既增强了驾驶人安全意识,也帮助驾驶人提高了处置路面的实操能力。

22点17分,一辆小型面包车疾行而过。民警杨海“火眼金睛”,凭借对高风险7座以上面包车的敏锐,初步判定其可能涉嫌超员,然后驾驶警车将其引导拦截。经查,本是核载7人,实载8人。车上乘客都是绿植务工人员,又都是同村人,故而同车。民警随即拨通了对方安全管理负责人电话,责令立即整改严禁再次发生类型行为。同时,依法对驾驶人和乘车人作出了相应行政处罚。

“一般我们根据车身外观、车身高低及行驶状态,就能大致预判出车内是否存在超员。”杨海如是说。

23点09分许,几辆预约出租车和出租车驾驶员何某顺利通过交巡警的安全检查,但交巡警也郑重提醒,当前个别小型客运车后排座椅套影响到正常使用安全带,需注意和整改。大队也会针对此类高频次通行车辆,对其交通违法行为,有无线下揽客的非法营运情况进行查处登记。

据了解,北碚大队始终把重点时段、重点路段、重点人群、重点车型、重点行为的管理作为事故预防的主线,长期坚持,不断叠加。大队运用动态勤务制度,调整警力加强午后、夜间及凌晨对重点车辆查处,只是事故预防的措施之一。当天的夜查,也仅仅是夜间事故预防的一个片段。

相关数据统计显示,仅今年3月份,市公安局交巡警总队高速公路第一支队北碚大队开展酒驾、高频次通行车辆夜间专项整治,共查处醉驾1起,7座以上面包车超员2起;持续开展路面重点违法行为专项整治,共查处不系安全带1472起,低速行驶928起,驾驶安全设施不全187起,违规占用应急车道75起;消除路面安全隐患,及时清除路面故障车100余辆。

记者 宋果

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交巡警依法对超员车辆上的驾乘人员进行查处和耐心宣教

守万家灯火,护平安坦途。维护高速公路道路交通安全,总有那一抹“荧光绿”在夜色中坚守。

日前,为坚决有效遏制高风险道路交通违法行为,预防和减少道路交通事故的发生,全力确保辖区道路交通安全形势稳定,市公安局交巡警总队高速公路第一支队北碚大队强化工作措施,建立符合辖区特点事故预防体系,及时消除安全隐患,降低安全风险,为群众出行创造安全有序的道路交通环境。

3月19日,G75北碚收费站附近,北碚大队开展了行人巡查、重型载货汽车管理,以及夜间凌晨高频次通行的7座以上的小型客车、预约出租车等高风险车型道路交通违法行为的专项整治行动。

行人上高速得到有效整治

当天下午,民警巡逻至G75兰海高速合川至沙溪立交路段时,发现防撞护栏外有一中老年男性正在拾荒。

经民警询问得知,拾荒者名叫谭全(化名),户籍在合川城区,与妻子分居,常年寄宿在合川盐井街道石马村的堂哥家,主要从事喂养牲畜,常在高速公路合川至沙溪路段拾荒。此人上高速步行比较频繁,民警已多次对其处罚,大队将其列为高风险人群管理。同时要求路网公司对该路段的3座人行天桥进行清理,在步行上下道的地方,强化交安设施和交通标志。并且与合川区道安办、村社领导等地方多家单位到谭全家中上门走访,普法宣传警示教育,目前取得一定效果。

3月份以来,北碚大队已处罚行人40余起,走访辖区3个村社片区,入户宣传重点人员7人,整改、增设针对行人的交通标志及交安设施20余处。

据北碚大队分管事故预防的副大队长张清鑫介绍,2023年以前,大队行人事故占比较大,辖区内行人上道点段分布较广,安全风险程度较大。为此,大队把行人管理作为事故预防的一项专项工作开展。首先,通过动态勤务强化路面巡查,提高巡查频率,增加发现概率,强化在路面对行人发现、查处、宣传,在巡查与处罚中收集上道人员信息、上道原因、步行线路、涉及的村社。然后,根据上道人员信息、上道原因、步行轨迹、涉及的街道村社,将行人上道化为6片区。同时,利用一路三方机制,函告交安设施建设管理单位,及时修补增设护栏及交通标志,清洁人行天桥和涵洞通道。此外,与地方平安办、道安办、街道村社开展高地协作,将行人上道的数据信息通报地方单位,由地方单位牵头,组织各单位人员到行人家中实施入户走访精准宣传的源头管理。

通过对行人及家属讲解行人事故案例,观看行人事故视听资料,强化行人走访宣传的实际效果,形成高速交巡警路面巡查打击、路网公司设施阻断、地方源头清患的治理模式。大队梳理2023年的行人治理工作,总结出了“精细摸排、分区划片、多方协作、入户走访、精准宣传”20字工作措施,指定民警专项牵头,其他民警协同配合,持续推动高速到地方联合行人专项治理。

超载车辆难逃民警“火眼金睛”

当晚21点左右,巴南区一家物流公司装载水泥的货车驾驶员黄某主动走到正在执勤的北碚大队民警面前,举报另一辆装载片石的货车驾驶员。

“警察同志,那辆货车由于超限,在盐井收费站导致拥堵,影响大家正常上道。另外,我发现还存在涉嫌技术涂抹,故意遮挡汽车号牌的嫌疑。”

张清鑫当场调度警力查缉嫌疑车辆,同时向其了解举报原因、同类车型共性问题等综合情况,简要介绍了大队接报警管辖范围权限和接处警机制,交流了大队交通安全管理理念、方式,并表示下一步将会开展针对重载货运企业的走访,以及对一线驾驶人开展道路交通事故预防实操培训的计划。

临别前,民警还向举报人深入浅出地宣传了货运篇事故预防6口诀:即“不冒装、不飘洒;不低速、不超速;不分心、不疲劳;号牌清、反光明;有故障、尽下道;设防护、即报警”,既增强了驾驶人安全意识,也帮助驾驶人提高了处置路面的实操能力。

22点17分,一辆小型面包车疾行而过。民警杨海“火眼金睛”,凭借对高风险7座以上面包车的敏锐,初步判定其可能涉嫌超员,然后驾驶警车将其引导拦截。经查,本是核载7人,实载8人。车上乘客都是绿植务工人员,又都是同村人,故而同车。民警随即拨通了对方安全管理负责人电话,责令立即整改严禁再次发生类型行为。同时,依法对驾驶人和乘车人作出了相应行政处罚。

“一般我们根据车身外观、车身高低及行驶状态,就能大致预判出车内是否存在超员。”杨海如是说。

23点09分许,几辆预约出租车和出租车驾驶员何某顺利通过交巡警的安全检查,但交巡警也郑重提醒,当前个别小型客运车后排座椅套影响到正常使用安全带,需注意和整改。大队也会针对此类高频次通行车辆,对其交通违法行为,有无线下揽客的非法营运情况进行查处登记。

据了解,北碚大队始终把重点时段、重点路段、重点人群、重点车型、重点行为的管理作为事故预防的主线,长期坚持,不断叠加。大队运用动态勤务制度,调整警力加强午后、夜间及凌晨对重点车辆查处,只是事故预防的措施之一。当天的夜查,也仅仅是夜间事故预防的一个片段。

相关数据统计显示,仅今年3月份,市公安局交巡警总队高速公路第一支队北碚大队开展酒驾、高频次通行车辆夜间专项整治,共查处醉驾1起,7座以上面包车超员2起;持续开展路面重点违法行为专项整治,共查处不系安全带1472起,低速行驶928起,驾驶安全设施不全187起,违规占用应急车道75起;消除路面安全隐患,及时清除路面故障车100余辆。

记者 宋果