安全出行“三字经”

时间: 2017-07-24 来源: 重庆法制报 编辑: 万 先觉 阅读量:8709

暑期前往渝东南避暑游玩市民增多,高速执法部门发布——

安全出行“三字经” 

重庆长安网讯(记者 杨 雪 实习生 舒启琳)夏季暑运,特别是周末,主城很多市民会前往渝东南各旅游景点避暑游玩,车流量也增多,以武隆收费站为例,入夏以来的每个周末日均达到3万辆左右。昨日,高速执法部门为市民提供了一份避堵攻略和出行安全提醒,并在渝湘高速各主要服务区开展主题执法服务活动。

避堵攻略:高峰时段可由沿江高速转换至渝东南地区

据介绍,渝东南的旅游景点有南川区金佛山,武隆区仙女山和天生三桥,彭水县阿依河和摩围山,黔江区小南海和濯水古镇,酉阳县桃花源和龚滩古镇,秀山县洪安边城、川河盖草场。

夏季暑运,特别是周末,重庆主城前往渝东南各旅游景点的车辆特别多。以武隆收费站为例,平时上下道车流总量日均约1.2万辆,而入夏以来的每个周末日均达3万辆左右,从每周五下午到周日的两天半时间大概有7万辆车在武隆收费站上下道。

为避免高温天气大量自驾旅游车辆在高速公路造成拥堵,市交通行政执法总队高速公路三支队倡导广大自驾市民,在车流高峰时段,可以由沿江高速转换至渝东南地区。具体线路:G50S南岸主线站——绕城互通(涪陵方向)——龙桥互通(武隆黔江方向)——双河口互通(武隆黔江方向)进入渝湘高速公路。

G50S南岸主线站——武隆收费站总里程155公里、G65巴南主线站——武隆收费站总里程135公里,虽然由G50S南岸主线站出发要比由G65巴南主线站出发路程多20公里左右,通行费高10元左右,但沿江高速公路车流量较小,不易发生拥堵,所以通行时间将减少30分钟左右。

此外,南道高速(重庆南川至贵州道真)即将通车。届时,从重庆主城至贵州道真车程将由现在的3.5小时缩短至1.5小时。南道高速重庆段起于南川区水江,与渝湘高速衔接,线路全长33.26公里,双向四车道,设计车速80公里/小时。

目前,重庆到贵州、广西一般走渝黔高速,经贵州都匀进入广西。南道高速开通后,可经南道高速到都匀进入广西,将比走渝黔高速线路缩短27公里。

南道高速也是一条旅游路。南道高速全线开通后,将直接拉动重庆南川金佛山景区、山王坪景区旅游发展,从主城至山王坪景区仅需1.5小时。市民自驾到贵州道真避暑旅游也将更方便,贵州道真有大沙河、仙女洞两个自然保护区,其中以大沙河尤其闻名,是夏季避暑胜地。

合理安排驾车时间,切勿疲劳驾驶

“钓个鱼,鱼没钓到,还损失3万多,真是亏大了。”驾驶员黄某感慨道。

7月17日上午8时许,黔恩高速湖北与重庆交界处发生一起道路交通事故。执法人员赶赴事故现场后发现一辆白色小汽车车身受损严重,车头调转180度,停在超车道上。执法人员随即对现场进行管控,指挥过往车辆缓慢通行。经过一个多小时的救援,现场交通恢复正常。

事后,经执法人员调查,原来驾驶员黄某和家人一起去湖北钓了一晚上鱼,困了只在车内短暂休息,当日上午由于急着回家,结果刚上高速公路不久,车上所有人都开始打瞌睡。当车辆行驶至事发路段时,黄某竟完全睡着了,车辆径直撞上了中央隔离护栏。好在车速不快,车上人员都系好了安全带,才没有人员伤亡。

驾驶员黄某因未安全驾驶被处以200元罚款,同时还将承担2万余元的修车费用,以及4770元路产损失。

执法人员提醒,疲劳驾驶,害人害己。疲劳是安全驾车的重要隐形杀手。疲劳后继续驾驶车辆,极易引发交通事故。驾驶员一定要预防疲劳,科学安排行车时间。连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车,应由2人轮流驾驶,交替休息。减少易疲劳时段行车,平时易出现疲劳的时段:中午11时—14时、夜间0时-5时两个时段,应尽量减少易疲劳时段驾车出行。适当停车休息,驾驶员感觉疲劳后应进入服务区稍作休息,洗洗脸、吹吹风,适当活动身体,都是消除疲劳的有效方法。

在此,执法人员提供一首预防疲劳驾驶三字诀:

行车中 开开窗 吹吹风 醒醒神

风油精 抹一抹 互交流 提提神

有倦意 须谨慎 应急道 不要停

服务区 歇一歇 洗洗脸 醒一醒

高温下行驶,注意预防爆胎和自燃

据以往记录,高温天气下,地表温度可达70℃,轮胎爆胎几率大大增加。驾驶员出行要预防爆胎。出行前应检查轮胎胎压,防止胎压过高。途中休息时检查轮胎温度,防止胎温过高,必要时,应熄火降温。行驶中严格控制车速。加强轮胎定期换位保养,多留意轮胎磨损情况。

为了预防高温天气下车辆自燃,车主要注意勤检查,使用年限较长的车辆在夏季应每隔一周对汽车电路、油路、线路进行一次检查,这是预防车辆自燃最重要的手段。不改装,私自改装的线路在高强度运作热量堆集下很容易引发车辆自燃,高温天气下尤为危险。细观察,通过车窗及后视镜看到车后方有蓝色或黑色烟雾时,应立即在应急车道停车,关闭电源,然后取出灭火器灭火。

暑期主题执法服务,坚守岗位安全保畅

持续的高温天气不仅给市民出行带来了诸多不便,同时也给路面交通安全管理带来了巨大压力。高速执法人员会坚守在交通安全保畅第一线,守护市民的出行安全。

同时,高速执法部门还开展常态化的执法保畅服务,整个暑运期间,市交通行政执法总队高速公路三支队将在渝湘高速各主要服务区开展“欢乐暑期行 畅通渝东南”主题执法服务活动:在大观、水江服务区等地设置预防疲劳驾驶便民服务点,向驾乘人员发放印有防疲劳提醒的矿泉水、藿香正气液等防暑物品,提醒驾驶员合理休息,主动预防疲劳;联合高速公路营运公司、重庆雪狼自驾游公司在武隆服务区开展服务,由雪狼自驾游公司提前通知自驾游客户自行陆续驾车进入武隆服务区临时停靠休息,执法人员随即开展点对点、面对面的交通安全宣传,免费发放防暑防疲劳药品和物品。

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安全出行“三字经”

暑期前往渝东南避暑游玩市民增多,高速执法部门发布——

安全出行“三字经” 

重庆长安网讯(记者 杨 雪 实习生 舒启琳)夏季暑运,特别是周末,主城很多市民会前往渝东南各旅游景点避暑游玩,车流量也增多,以武隆收费站为例,入夏以来的每个周末日均达到3万辆左右。昨日,高速执法部门为市民提供了一份避堵攻略和出行安全提醒,并在渝湘高速各主要服务区开展主题执法服务活动。

避堵攻略:高峰时段可由沿江高速转换至渝东南地区

据介绍,渝东南的旅游景点有南川区金佛山,武隆区仙女山和天生三桥,彭水县阿依河和摩围山,黔江区小南海和濯水古镇,酉阳县桃花源和龚滩古镇,秀山县洪安边城、川河盖草场。

夏季暑运,特别是周末,重庆主城前往渝东南各旅游景点的车辆特别多。以武隆收费站为例,平时上下道车流总量日均约1.2万辆,而入夏以来的每个周末日均达3万辆左右,从每周五下午到周日的两天半时间大概有7万辆车在武隆收费站上下道。

为避免高温天气大量自驾旅游车辆在高速公路造成拥堵,市交通行政执法总队高速公路三支队倡导广大自驾市民,在车流高峰时段,可以由沿江高速转换至渝东南地区。具体线路:G50S南岸主线站——绕城互通(涪陵方向)——龙桥互通(武隆黔江方向)——双河口互通(武隆黔江方向)进入渝湘高速公路。

G50S南岸主线站——武隆收费站总里程155公里、G65巴南主线站——武隆收费站总里程135公里,虽然由G50S南岸主线站出发要比由G65巴南主线站出发路程多20公里左右,通行费高10元左右,但沿江高速公路车流量较小,不易发生拥堵,所以通行时间将减少30分钟左右。

此外,南道高速(重庆南川至贵州道真)即将通车。届时,从重庆主城至贵州道真车程将由现在的3.5小时缩短至1.5小时。南道高速重庆段起于南川区水江,与渝湘高速衔接,线路全长33.26公里,双向四车道,设计车速80公里/小时。

目前,重庆到贵州、广西一般走渝黔高速,经贵州都匀进入广西。南道高速开通后,可经南道高速到都匀进入广西,将比走渝黔高速线路缩短27公里。

南道高速也是一条旅游路。南道高速全线开通后,将直接拉动重庆南川金佛山景区、山王坪景区旅游发展,从主城至山王坪景区仅需1.5小时。市民自驾到贵州道真避暑旅游也将更方便,贵州道真有大沙河、仙女洞两个自然保护区,其中以大沙河尤其闻名,是夏季避暑胜地。

合理安排驾车时间,切勿疲劳驾驶

“钓个鱼,鱼没钓到,还损失3万多,真是亏大了。”驾驶员黄某感慨道。

7月17日上午8时许,黔恩高速湖北与重庆交界处发生一起道路交通事故。执法人员赶赴事故现场后发现一辆白色小汽车车身受损严重,车头调转180度,停在超车道上。执法人员随即对现场进行管控,指挥过往车辆缓慢通行。经过一个多小时的救援,现场交通恢复正常。

事后,经执法人员调查,原来驾驶员黄某和家人一起去湖北钓了一晚上鱼,困了只在车内短暂休息,当日上午由于急着回家,结果刚上高速公路不久,车上所有人都开始打瞌睡。当车辆行驶至事发路段时,黄某竟完全睡着了,车辆径直撞上了中央隔离护栏。好在车速不快,车上人员都系好了安全带,才没有人员伤亡。

驾驶员黄某因未安全驾驶被处以200元罚款,同时还将承担2万余元的修车费用,以及4770元路产损失。

执法人员提醒,疲劳驾驶,害人害己。疲劳是安全驾车的重要隐形杀手。疲劳后继续驾驶车辆,极易引发交通事故。驾驶员一定要预防疲劳,科学安排行车时间。连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车,应由2人轮流驾驶,交替休息。减少易疲劳时段行车,平时易出现疲劳的时段:中午11时—14时、夜间0时-5时两个时段,应尽量减少易疲劳时段驾车出行。适当停车休息,驾驶员感觉疲劳后应进入服务区稍作休息,洗洗脸、吹吹风,适当活动身体,都是消除疲劳的有效方法。

在此,执法人员提供一首预防疲劳驾驶三字诀:

行车中 开开窗 吹吹风 醒醒神

风油精 抹一抹 互交流 提提神

有倦意 须谨慎 应急道 不要停

服务区 歇一歇 洗洗脸 醒一醒

高温下行驶,注意预防爆胎和自燃

据以往记录,高温天气下,地表温度可达70℃,轮胎爆胎几率大大增加。驾驶员出行要预防爆胎。出行前应检查轮胎胎压,防止胎压过高。途中休息时检查轮胎温度,防止胎温过高,必要时,应熄火降温。行驶中严格控制车速。加强轮胎定期换位保养,多留意轮胎磨损情况。

为了预防高温天气下车辆自燃,车主要注意勤检查,使用年限较长的车辆在夏季应每隔一周对汽车电路、油路、线路进行一次检查,这是预防车辆自燃最重要的手段。不改装,私自改装的线路在高强度运作热量堆集下很容易引发车辆自燃,高温天气下尤为危险。细观察,通过车窗及后视镜看到车后方有蓝色或黑色烟雾时,应立即在应急车道停车,关闭电源,然后取出灭火器灭火。

暑期主题执法服务,坚守岗位安全保畅

持续的高温天气不仅给市民出行带来了诸多不便,同时也给路面交通安全管理带来了巨大压力。高速执法人员会坚守在交通安全保畅第一线,守护市民的出行安全。

同时,高速执法部门还开展常态化的执法保畅服务,整个暑运期间,市交通行政执法总队高速公路三支队将在渝湘高速各主要服务区开展“欢乐暑期行 畅通渝东南”主题执法服务活动:在大观、水江服务区等地设置预防疲劳驾驶便民服务点,向驾乘人员发放印有防疲劳提醒的矿泉水、藿香正气液等防暑物品,提醒驾驶员合理休息,主动预防疲劳;联合高速公路营运公司、重庆雪狼自驾游公司在武隆服务区开展服务,由雪狼自驾游公司提前通知自驾游客户自行陆续驾车进入武隆服务区临时停靠休息,执法人员随即开展点对点、面对面的交通安全宣传,免费发放防暑防疲劳药品和物品。