以民意为导向，市交巡警总队启动“僵尸车”整治行动

市民可通过拍摄视频等形式举报

12月22日，江北交巡警支队观音桥勤务大队民警在红金路江北段排查到一台渝B牌照“僵尸车”，在通知不到车主的情况下，对该车进行了拖移清理。

本网讯 “僵尸车”不仅影响市容市貌，还占用日益紧张的公共资源，让市民们怨声载道。近日，记者从市交巡警总队获悉，即日起，交巡警启动“僵尸车”整治行动，市民可拍摄视频进行举报。

“僵尸车”随意停放惹民怨

警方大力开展整治行动

自我市交巡警在官方微信搭建交通违法图片、视频举报功能后，群众参与热情高涨，收到大量交通违法举报信息，经过后台数据统计，视频类举报仅上线20天，就收到各类举报信息700余条，市民举报最多的违法行为是随意停在路边的“僵尸车”，分经各辖区支队审核后，仅“僵尸车”这一项通过条数就有将近30条，审核通过率高达55%以上。

不少市民在举报信息备注中还向交巡警反映，这些车辆(僵尸车)长期停在马路边、小区内，甚至消防通道中，不少车辆已经积满厚厚的尘土，车身破败，轮胎干瘪，不仅影响市容市貌，还占用日益紧张的公共资源。

在收到的举报信息中，经后台数据统计，来自多个不同号码发布的举报信息引起了南岸交巡警支队信息核实岗民警的注意，这几个用户举报的僵尸车，均来自同一个路段(南岸区双龙路)，但举报的车辆号牌、车型都不相同。为查明情况，南岸区交巡警支队迅速安排勤务大队民警去“僵尸车”所在的路段进行查看。民警到现场发现，该路段有一个大型企业，由于该区域有一条“断头路”，其中一部分还处于待建状态，所以有不少私家车、工程车、货车停放在该路段，其中一些车辆已经被渣土、生活垃圾覆盖。辖区交巡警勤务大队民警按照市民举报，找到被举报车辆，并通过交通管理信息数据库对车辆状态进行核实，对于不涉及违法的有主车辆已通知车主自行驶离，对于无主车辆，交巡警将联合辖区街镇予以拖移、报废。

南岸交巡警相关负责人介绍，除群众举报之外，民警通过路面缉查布控系统以及群众电话报警了解到的“僵尸车”信息，警方也会汇同辖区街镇及时查明情况，并按照车辆性质进行处理，对于已达到强制报废标准的车辆，将督促引导机动车所有人办理车辆报废及注销手续，从源头预防和减少“僵尸车”产生。

视频举报成功率更高

欢迎市民提供违法线索

市交巡警总队相关负责人介绍，从交巡警官方微信(图片/视频)举报功能运行情况来看，目前群众举报的渠道类别中，视频举报成功率远大于图片举报，究其原因，主要是因为市民所举报的交通违法多为瞬时发生，用图片进行举报无法做到瞬间拍摄多张图共同印证，且清晰度无法达到识别的要求，审核通过难度较大，而视频举报多为行车记录仪拍摄，清晰、流畅、且能够较长时间反应车辆具体违法行为，审核通过率高。

但也有一些未通过的情况：视频无法体现车辆违法状态发生的具体地点和行驶方向，民警在终端人工审核时无法确定车辆正确状态;市民在举报的时候已经超过违法有效追诉期，例如某市民翻拍一个星期以前行车记录仪中车辆的违法行为并上传，虽然上传时间符合举报要求，但违法行为发生时间已超过违法有效追诉期;市民在拍摄视频时，可能由于部分违法机动车处于移动状态，拍摄的清晰度达不到作为执法依据的要求，建议市民举报车辆违法要尽量选用行车记录仪，清晰地反映违法车辆号牌、违法车貌及违法事实，例如机动车违反禁止标线指示就需要清晰、辨认度高，而且机动车前部或者后部全貌的全景特征、交通违法行为特征、明显的标线指示特征、交通违法地点、号牌号码等信息均要体现出来，如果无法体现其中某一处，就没办法进行取证处理。

记者从市交巡警总队获悉，近年来，市民法治意识越来越强，随着行车记录仪的普及应用，市民通过行车记录仪记录身边交通违法行为并有意识地提供给相关执法部门的情况越来越多，极大地促成了“警不在，法在”的法制观念。市交巡警总队也会根据群众在各类平台举报的重点交通违法行为和特殊交通现象进行查处和专题调研，以群众呼声为交通管理靶向，阶段性开展整治工作。据悉，在接下来的一段时间内，交巡警还将对市民上传的违法视频进行曝光，起到警示作用，减少路面违法行为。

记者 谭 剑 杨 雪