8月9日，针对河北省石家庄市正定县重型货车撞倒同向行驶的电动车，致车上4名少年死亡的交通事故，重庆市公安局交巡警总队就如何预防此类事故发生发布相关提示。

　　悲剧发生的根源：

　　电动车与货车视野盲区重合

　　重庆市交巡警总队相关人士表示，我国相关法律明确规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁。虽然我们不清楚事故中驾车的少年是否已年满16周岁，但从整体来说，未成年人操作电动自行车的熟练程度较低，应急反应能力较差，再加上缺乏对危险隐患的认知，若遇上述案例中的紧急情况，往往很难准确采取避险措施。

　　由于电动自行车自身平衡系数较低，若是超员超载，更易出现制动不良、车身失衡等现象，而这辆电动自行车超载一倍，4人同乘不仅危险，还增加了死伤的概率。

　　车辆转弯时，内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，称为“内轮差”。根据视频监控，这起事故是在大货车右转时发生的，可以看出事发时电动自行车已处在大车的“内轮差”区域内。

　　换一个角度观察车辆转弯时的状态，我们会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。简单说，就是大货车前轮可以绕过的某一物体，后轮却绕不过去，而这一区域又正好与货车驾驶人视线的右侧盲区重合。正如这起事故中的电动自行车，也正好处于这一盲区内，由此被半挂车刮倒酿成惨剧。

　　此外，货车驾驶人对右侧车辆动态观察不足，也是造成此次事故的原因之一。监控视频显示，事发时电动自行车紧靠马路边行驶，货车紧跟在一旁，行驶到红绿灯路口时，货车向右转弯，在将电动车撞倒碾压后，也没有及时停下来。很显然，电动自行车此时已进入货车驾驶人右侧视野盲区，驾驶人没有及时注意观察。

　　在这起事故中，双方都存在着不同程度的问题，那么作为电动自行车驾驶人和大型车辆驾驶人，应当如何操作才能尽可能避免悲剧呢？

　　大型车辆应转大弯

　　与人行道保持安全距离

　　该人士表示，驾驶电动自行车应遵守交通规则，年满16周岁才能驾车，并且牢记“靠右走、戴头盔、载一人”，遵守交通信号灯，减速慢行。

　　在道路上通行时，应尽量与大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉路口，要特别注意右转的大货车，切忌抢先超越正在转弯的大货车，不要让自己处于大货车的“内轮差”区域内，防止发生碰撞事故。

　　转弯前应及时减速，多观察周围情况。小心慢行，不要抢行，保持低速行驶，多观察车身周围的情况，确保车身周围没有危险再前进，可在一定程度上避免此类事故的发生。大型车辆转弯时应尽量转大弯，与人行道、路缘石保持一定安全距离。可加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减小盲区，并在行驶过程中多注意观察。

　　记者 唐孝忠 实习生 徐云渝