本网讯（记者 杨雪）打着旅游包车的幌子，干着跨省客运的事情；半年没有办理一次包车手续，却往返全国18个省市，进出高速公路378次；载着几十名外出探亲、实习的未成年人，却连基本的车辆进出站检测手续都拿不出来……近日，我市交通执法部门公布了今年暑运期间查处的这起“黑包车”案件。

据市交通运输执法总队高速公路第一支队相关负责人介绍，7月6日，该支队在与市交巡警总队高速公路第五支队綦江大队利用通行数据监控、研判公安部重点监控客运车辆时，发现一鄂牌大客车运行轨迹异常，在其第二次驶入重庆境内时，双方联合在渝黔高速东溪收费站将其拦截检查。

经查，该车核载65人，实载66人（含2名驾驶人、1名婴儿），隶属湖北省恩施土家族苗族自治州某旅游运输公司，车辆使用性质为“旅游客运”。该车由四川省中江县发车，计划途经重庆、贵州，驶往广东潮州、汕头、普宁等地，运行线路超过800公里，属于超长线路运行。面对执法人员的检查，该车驾驶员无法出具包车牌和包车合同等相关手续，也没有车辆出发前安全技术检测的相关证明。

经询问，车上都是从四川中江、重庆潼南等地分批上车，准备前往广东的普通旅客。他们在正规车站或网络平台购票后，被“车托”引导进入这台无包车线路牌的客车，对自己的运输风险一无所知。

“车上近一半乘客都是学生和儿童，很多都没有监护人陪同，准备利用暑假到沿海城市实习或与打工的父母团聚的，如果路上发生意外，后果不堪设想。”负责现场检查的执法人员说，由于该车存在多项违法行为，该支队依法对该车实施暂扣，并将滞留乘客安全转运至目的地。

然而，面对执法机关的调查，涉事客车所属的客运公司和客车驾驶员非但没有认识错误、配合调查，反而先通过电脑合成图片，向执法机关提供伪造的包车线路牌和包车合同。被识破后，公司法人不仅拒绝约谈，对赴鄂查案的执法人员也闭门不见。

针对这一情况，重庆交通执法部门深入贯彻“交通运输执法领域突出问题专项整治”精神，在当事人拒不配合的情况下，通过与湖北恩施地区的交通、应急等部门建立渝鄂省际执法协作，开展跨省联合办案，最终查明涉事客车今年1-7月份以来未办理任何包车手续，却多次往返上海、广东、江苏、福建、广西、湖南、四川、贵州等18个省市，通行记录共计23页378条的事实。

在两省联合执法的强大震慑下，该车实际车主王某终于承认伪造包车牌从事营运的违法事实。根据相关法律，涉事企业目前面临3-10万元大额罚款。对企业伪造牌证和GPS动态监管缺位、四川部分客运站存在“车托”等违法行为，该支队已向相关省市执法部门进行通报。

“我们坚决打击这种扰乱客运市场秩序、威胁乘客生命财产安全、群众和合法运输企业反映强烈的违法行为。”市交通行政执法总队高速公路第一支队相关负责人介绍，接下来会继续改善执法作风、提升执法效率、倾听群众声音，为道路运输市场健康、有序发展保驾护航。