他是建成全市超长隧道违法抓拍“第一人”，他是城市片区交通“微循环”的提出者，他是九龙坡区智能交通的“引领者”……

九龙坡区交巡警支队秩序大队副大队长张晓钟，凭着多年修炼成的精湛业务知识和丰富的一线实战经验，成为我市基层交巡民警中的道路交通管理专家。他荣立个人三等功2次，获得货车违法行为专项整治行动全国成绩突出个人，九龙坡区创建国家卫生区先进个人等荣誉称号。

让“肠梗阻”“卡脖路”变通途

由于城市发展，九龙坡西郊路动物园周边多条路段在2015年出现“卡脖”：公交进站“列车化”，路段通行速度平峰仅有10公里。张晓钟仔细分析了路段“病症”，当即提出：调整现有交通组织模式、公交分站、增设电子警察三大措施。“道路交通要畅通合理的建设和针对性的管理至关重要，通过安装电子警察抓拍违章停车可以提升17%的通行效率，通过西子路等三条城市支路与西郊路形成的微循环，让周边富余的路网充分发挥分流作用，这才能真正解决卡脖的现象。”用13个小时的分析、统计和梳理，张晓钟解决了动物园片区拥堵了1年的问题。

5年来，张晓钟先后参与完成了全区179处交通设置建设方案的审核，配合相关单位完成了120余处交通设施的建设。在他的建议下，全区新增信号灯136处，电子警察116处，固定雷达测速设备22套，LED屏20处，违停抓怕109处，新增各类交通标志4000余套……

据统计，九龙坡区各主、辅、支道路交通违法率较去年同期下降23.6%。

科技支撑筑牢守法出行底线

20多年的一线路面勤务、交通秩序管理、事故处理等实战工作经验，让张晓钟总结出一套道路交通“精准治理”的秘笈。

2007年开始，张晓钟以“勤务优化”和“堵点治理”为抓手，组织分管民警合理部署交通管理早晚高峰岗70余个、平峰巡逻岗20余条，实现了辖区重点区域、重要路段的全覆盖，研究制定“一点一方案”工作原则，有效加强了“一”“五”交通勤务和周末节假日交通秩序管理。

针对辖区华福隧道存在的车辆随意变道、大型车辆不靠右行、超速行驶等情况，他率先在全市推出超长隧道内“变道抓拍+固定测速+LED信息诱导和发布”一体联动系统，今年以来，共利用联动系统查处超速1200余件，违法变道2600余件，华福隧道内交通事故同比下降40%以上。

打通“神经网络”回应群众期待

在全市启动“内畅外联”集中整治期间，石桥铺科字头路段、中梁山片区部分老旧社区停车难问题突显，群众要求改善的呼声越来越高。张晓钟积极协调市政、街道等部门，邀请多方一起对辖区老旧社区内的道路和停车位进行了梳理，并根据道理通行需求和组织结构进行优化，充分利用空间，在小区外围城市支路和市政“小区红线”挤车位，缓解了小区的停车矛盾。据统计，在他的努力下，两年来，全区各老旧社区周边共合理增加停车位8000余个，有效缓解了停车难问题。

在服务群众的交通违章处理上，他创新推行“一次办结制”“服务承诺制”“预约办理制”等系列便民措施，赢得了群众称赞。

重庆长安网 记者 舒楚寒