余鹏在洪安服务区核对入省车辆信息

“2月17日，企业逐步复工，路上返程务工车多，一要在检查点严格核实信息，二要再次要求大家熟悉通行政策，不能在现场误导驾驶员、造成不良影响……”2月17日早上8点不到，市交通行政执法总队高三支五大队的党支部书记余鹏赶到办公室，打开笔记本，回看前期涉及疫情防控工作的具体安排，对比已经完成的部分，生怕有什么细节疏漏没有及时布置和落实。检查完毕后，他又对当天需要安排的事项一一列了出来。

自初三返岗，余鹏至今都没有休息过一天。他的笔记本上全是一句句对疫情防控的思考、一页页对每天工作的安排。

写“战疫”日记的余鹏

余鹏的“战疫”日记从1月21日开始写起，里面写着：“武汉新型肺炎开始在全国引起关注，不管传染性如何，外勤人员都有必要做些防护准备。”当天，余鹏就让内务中队人员采购了400个口罩，发到参与路面执勤和服务区检查点的队员手上。

该大队辖区所在的秀山县，一共有4处疫情防控检查点，其中两个设置于洪安服务区和秀山南服务区。作为湖南和贵州两地进入重庆的第一个关口，两个服务区检查点上车辆、人员情况复杂，给疫情防控工作带来了难度。怎么处理、执法人员该做些什么？“日记”里清晰地记录着：领导带队、全面配合、靠前指挥、全力保障有序通行。

“1月27日，总队和支队要求要做好自身防护，检查点的同志工作开展如何，大队领导要亲自监督，必须坚持参勤。”当天，余鹏来到洪安服务区疫情防控检查点，带着队员一起，与卫生等部门协力做好检查。当队员忘记戴手套，他立即提醒，看到中午车流上升，车辆通行较慢，他马上和检查点其他部门协调，多开了两条检查通道，自己也跑服务区入口处，分道指挥、引导车辆。

“2月1日，重庆高速拟在2月4日实行预约通行，当天肯定有许多情况，大队要和高速公司做好配合，维护好现场秩序，不能造成混乱。”果不其然，就在正式启动那天，很多驾驶员因为不了解政策没有预约，有的现场折返了，有的却坚持要下道。现场人车混杂，喇叭声、吵闹声、催促声此起彼伏。余鹏了解情况后，立即从检查点赶到收费站，投入到劝导工作中。“请你先把车停到边上，我们有人来给你做专门的解释。”“你还需要当地防控指挥部的证明和工作单位出具的手续才能下道，这些疫情防控措施要大家配合理解。”下午6点，拥堵的车流终于疏散，此时的余鹏才感觉到又渴又饿，原来他已经在收费站站着坐了一整天的解释工作。

“记录每天的工作，尤其是目前正处于疫情防控攻坚阶段，分析工作重点、反省自己作为党支部书记、大队长是不是真的起到了带头作用，我们班子的措施是不是真的精准有效。”余鹏说，把要做的事情第一时间记录下来，经常性的总结反思，是自己多年来的习惯。每年的工作笔记，他都完整的保存着。

有时，“战疫”日记里有时也会出现与工作“无关”的话语：不知道父母在家有没有做好防护，儿子的头发肯定又长了，我最近也不能回去，不知道他有没有学会自己理发……这些无关工作却系着一份思念。“都是凌晨从服务区疫情防控检查点回来后写的，人在这个时候，特别容易想家。”余鹏说。

原来，余鹏的家离工作地400多公里，常年与父母妻儿分居两地，因为疫情工作需要，他提前结束假期回到岗位上。他拒绝在办公室“坐镇指挥”，投身到疫情防控的最前线：车辆排查、人员信息核对、联防联控、夜间巡逻及时掌握道路通行情况、劝导群众戴口罩等基础工作。

返岗至今，余鹏已连续驻队工作超过200小时。连家中妻儿想视频连线看看他，也时常被拒绝：“我在参勤，过会儿再回你。”谁知道，这一句“过会儿”最后变成了“过很久”，甚至“忘记了这回事”。

2月18日凌晨1点，从检查点结束工作回到大队备勤室休息的余鹏，拿起笔在“日记”里写下了这样一句话：“明天又是新的一天，大家同甘苦共进退，相信胜利就在前方！”

记者 杨雪 通讯员 王涵加