没有交通的大发展，就没有经济社会的大跨越。

　　交通作为经济社会发展的先行官，既是国民经济的重要组成部分，又为经济社会发展提供了重要的基础和保障作用。近年来，南充市嘉陵区委区政府高度重视交通发展，把交通建设放在优先考量的先导位置，全面加快交通建设发展步伐。

　　改变交通就是改变嘉陵的发展格局、改变嘉陵的发展时空、改变嘉陵的发展条件、改变嘉陵的发展未来。立足“一干多支、五区协同”的区域发展新格局，嘉陵区坚持“优网络、促融合、提质量、补短板、强落实”的规划思路，不断完善综合交通运输体系，不断提升综合交通运输服务水平，奋力推动交通运输高质量发展。

嘉陵区综合运输通道示意图

　　把握发展机遇

　　密织外联内畅交通网络

　　紧跟时代步伐、牢牢把握发展机遇，是促进嘉陵区交通运输事业发展的重要方针。

　　嘉陵区隶属于南充市，是四川省“K”字形的重要节点，也是成渝都市圈中心城市、“一带一路”战略重要节点城市、川东北区域中心城市、南遂广城镇密集带中心城市的重要组成部分，地理区位优势十分明显。

　　独特的地理区位优势，无疑给这片土地追求大发展带来许多可以想象的空间。

　　近年来，嘉陵区紧紧抓住交通强国、新时代西部大开发、支持革命老区振兴发展、成渝地区双城经济圈、乡村振兴等国家新政策新机遇，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，全面融入成渝地区双城经济圈一体化交通网，更好地支撑嘉陵区经济社会发展，着力谱写现代化宜居新嘉陵建设新篇章。

　　嘉陵区在“十四五”综合交通运输发展规划中明确提出，到2025年，基本建成东西贯通、南北高效的综合运输通道，对外交通辐射能力实现跨越式发展，嘉陵枢纽地位得以明显提升，基本形成与遂宁、广安、绵阳、达州等周边地市1小时通达圈。

　　于是我们看到，嘉陵区着力构建以高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路全覆盖的公路网络，努力形成“两横一纵一环一翼”高速公路骨架、“三横两纵”干线路网布局网络、“布局合理、干支衔接、标准适当、经济适用”的农村公路网络体系、“快进慢游”的旅游交通网络，实现县域1小时通达，各乡镇30分钟入主城区、30分钟上高速、各乡镇之间出行时间不超过60分钟。

　　同时，积极配合建设成南达万高铁、南绵城际铁路，规划建设经开区铁路货运物流；推动嘉陵江航道一期、二期工程全面达标，推进河西砂石生产基地环境整治，完善港口码头功能，促进内河航运发展；结合乡村振兴，规划完善客运枢纽布局，构建以南充汽车客运站为主，乡镇客运站为补充，农村招呼站为一体的客运场站体系，推动城乡公交一体化发展；构建以县级货运中心、乡镇农村物流站和村级物流服务点的三级物流运输体系，完善现代物流与农村物流货运节点布局。

　　嘉陵区还着力打造一批高等级快速通道及路网连接线工程，作为国省干线路网的强化补充，增加对新一批经济、行政、交通节点的优化衔接，提升区域出行条件，拉大城市框架，拓展城市发展空间，提高路网覆盖深度、可达性和服务水平，为嘉陵新城区发展提供重要的交通支撑。

　　我们相信，随着成南达万高速铁路以及达成、南绵城际铁路，南潼高速、成南高速的改扩建、G318、G212、S207等对外通道的建成，以及嘉陵江航道等级提升，嘉陵对外通道数量进一步增加，对外通行能力进一步提升，嘉陵与南充城区、遂宁、成都、广安、绵阳、重庆等周边城市及与成渝都市群的时空距离进一步缩短，将有力推动嘉陵经济辐射区域的扩展和经济辐射强度的提升，为嘉陵经济持续快速增长奠定更加坚实的基础。

　　我们相信，随着县镇（村）公交线网布局的进一步优化，农村物流基础设施的逐步完善，农村地区交通通畅水平的进一步提升，城乡发展的投资环境将得到进一步优化，对经济开发区、产业基地、旅游景区、服务业集散地的开发以及城乡一体化、新农村建设等都将产生更为有力的支撑导向作用，为嘉陵产业发展和新型城镇化建设提供强有力的支撑。

　　以人民为中心

　　提升交通运输服务品质

　　坚定践行以人民为中心的发展思想，坚持人民至上、服务为本，加快推动交通运输服务业向现代服务业转型，加快实现“人享其行、物畅其流”，凝心聚力建设人民满意交通，是嘉陵区交通建设发展抱定的初心。

　　交通建设的目的就是为了方便群众出行，方便物流运输。

　　在交通运输发展规划上，嘉陵区始终坚持以人为本，把不断满足人民群众对交通的需求作为交通工作的出发点和落脚点，注重合理布局，做好各种运输方式的相互衔接，发挥组合效率和整体优势，为区域经济社会高质量发展提供了有力支撑，为改善民生、提升群众幸福指数做出了实实在在的贡献。

　　我们看到，嘉陵区通过积极推进“城乡公交一体化”，积极实施乡村运输“金通工程”，基本形成了城际、城市、城乡、旅游五位一体的旅客运输体系。

　　他们着力通过持续落实城市公交优先发展战略，积极发展更具吸引力的城市公交，构建与用地规划协调、道路建设适应、城乡便捷换乘的公共交通体系，满足城乡居民一体化出行需求。通过不断完善公交线网，保障公交路权优先，加快公交基础设施建设，增加公交运力投放，进一步扩大公共交通的服务范围，市民出行的便捷性、经济性、舒适性和安全性得到显著提高。

　　他们通过实施乡村运输“金通工程”，更换适合群众出行车型和新能源车辆、维修招呼站和招呼牌、不断完善农村客运驾驶员信息管理台账，依法健全准入淘汰、线路审批、精准补贴等“三项制度”，统一乡村客运logo标志，统一村级招呼站（牌）公示内容，统一农村客运车辆颜色标识，统一全区驾驶人员服装及工作牌等“四个统一”，构建乡村客运网、邮政快递网、物流网、旅游网、商业网等“五张网络”，全力打造人民满意的乡村运输嘉陵品牌。

　　同时，积极构建集约高效的现代物流系统，推广先进运输组织模式，积极引导物流市场有序发展；积极推进运输服务标准化专业化，着力推进装备技术现代化，加快调整优化车辆运力结构，推广标准化的农村物流装备，调整城乡客运运力结构。

　　毫无疑问，嘉陵区把交通建设发展和民生、人心紧密联系，始终做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，得到广大人民群众的积极参与和广泛支持，交通运输基本公共服务均等化普惠化水平日渐提升，群众的幸福指数也因交通运输服务品质的提升而节节攀升。

　　追求绿色发展

　　加速打造智慧平安交通

　　当今时代，伴随交通运输需求持续增长，与之相关的资源、能源、环境等方面的问题也逐渐显现。因此，加快形成绿色低碳交通运输方式，鼓励引导绿色出行，让交通更加环保、出行更加低碳，谋求“可持续”已成为交通领域至关重要的发展标签。

　　力促绿色转型，交通可持续发展方能行稳致远。我们看到，嘉陵区把生态文明建设和发展绿色交通结合起来，着重降低环境成本，积极推广节能低碳发展，推进资源集约节约利用，切实在交通节能减排上下功夫，广泛推广应用清洁能源及新能源运输装备，努力实现城乡公交车清洁能源及新能源比例均达到100%，公路营运车辆单位运输周转量能耗持续下降，综合运输碳排放强度持续下降。

　　科技支撑交通发展，智能助力美好出行。

　　在大数据、互联网、人工智能盛行的时代，智慧交通正蓬勃发展。得益于科技的赋能，如今嘉陵区不仅交通基础设施建设突飞猛进，智慧交通服务能力也日渐提升，切实让市民出行体验更加便捷高效。结合实际情况，嘉陵区积极谋划智慧交通基础设施建设，并努力通过完善智能交通管理系统，力争联网售票服务覆盖各城区和部分重点乡镇，不断提高“两客一危”车辆和重点营运货车实时位置监测覆盖率。

　　今天快速发展的交通网络，无疑已成为带动经济发展的强大引擎，但客观上又增加了交通安全隐患。为营造平安交通环境，嘉陵区把交通安全生产工作提高到保一方平安和社会稳定的政治高度，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，通过建立健全安全措施，落实安全责任，加大安全投入，采取不定时检查和重点整顿相结合的办法，确保当地交通安全形势持续稳定。

　　嘉陵区不断提高交通运输安全监管能力和水平，持续推进农村公路生命安全防护工程，切实做到安保设施完备、安全监管到位，努力实现交通运输领域重特大安全事故零发生。同时，着力完善交通运输应急保障体系，不断提升交通运输应急保障能力。

　　嘉陵的交通建设发展，铺的是路，竖的是碑，连接的是心，通达的是富。嘉陵人在交通建设发展上做出的种种努力证明，要推动区域经济社会发展，必须以发展交通为抓手，敢于争先超越，敢于担当时代使命，坚持以大气魄、大智慧、大手笔谋划大交通，构建大交通，才能适应区域经济社会高质量发展。

　　记者 何军林 通讯员 郑涴月