危化品运输车进主城须按规定线路行驶  

时间: 2017-08-28 来源: 重庆法制报 编辑: 万 先觉 阅读量:8847

我市交巡警重拳强化危化品道路运输安全监管

危化品运输车进主城须按规定线路行驶

严查危化品运输车辆

日前,市交巡警总队召开新闻通气会,向媒体通报了强化危化品道路运输安全管理工作情况。市交巡警总队相关负责人表示,将结合交巡警职能职责,在其他交通秩序整治工作力度不减、持续强度不变的基础上,进一步加大危化品道路运输安全监管工作。

严格规定通行线路和时间

据悉,即日起,我市警方将根据危化品运输车辆(特别是剧毒化学品运输车辆)的运输信息,以危化品运输车辆驶出危化品生产、销售企业,驶入危化品使用企业的必经之路为重点,针对性安排专项勤务。检查内容包括:驾驶证、行驶证、押运人员的押运证、非法改装、逾期未检验、逾期未报废、外观标识、车辆安全防护装置、车辆安全技术状况、剧毒化学品道路运输通行证、超速、超载、违法进入禁行区域、不按规定线路行驶、违法停车等交通违法行为。另外,对大批量的危化品运输,将采取警车护送等针对性措施,切实加强路面管控。

市交巡警总队将在主城区对危化品运输车实行通行证管理制度,危化品运输车进主城区须持通行证,并严格规定通行线路、时间,严查不按规定行驶的危化品运输车辆。其他各区县交巡警支(大)队对限行区域实行闭合式卡口管控,将已掌握的全市危化品运输车、全国剧毒化学品运输车纳入布控,对确需进入限行区域的规定其行驶时间和路线,并在沿线卡口予以标注,对其车辆安全性能、荷载情况等项目进行检查。

市交巡警总队相关负责人介绍,此次“危化品车辆”专项整治行动将充分运用“数据分析和战法指导”,利用已掌握的危化品运输车、剧毒化学品运输车线路、时间等信息,特别是重点针对化工园区进行全封闭监控,对进出货车进行全时段监控,并通过系统筛查,对长期多次进入重点区域的非危化品运输车辆性质的货车和未审批的剧毒化学品运输车进行筛选和重点检查。同时,运用卡口、监控等系统进行“大数据”分析和轨迹分析,对涉嫌跨路线、跨时间行驶的,将组织拦截检查,有针对性地进行执法。

会同多部门开展排查登记

各交巡警支(大)队将按照隐患歼灭战的整体部署,每月会同交通运输、工信、质检、工商、安监等部门,对辖区所有危化品企业、客运企业,长途客车、旅游包车、校车、危化品运输车,车辆驾驶人、危化品车辆押运人至少开展1次集中排查,并建立台账,做好排查登记。对排查发现的违法违规行为进行分类治理,并联合辖区交通、安监等部门采取集中统一行动,落实违法行为转递、抄告制度和每月通报、研判等制度,形成政府牵头、部门联动、齐抓共管的工作合力。

市交巡警总队相关负责人介绍,该队与市政府应急办、消防部门、急救部门、安监部门畅通联系渠道,制定了危化品道路交通事故应急处置预案。接到危化品车辆交通事故报警后,会立即按照相关应急预案要求,对可能发生泄漏、燃烧、爆炸或严重污染周边环境的,启动重大级(Ⅱ级)橙色预警;对已经发生泄漏、燃烧、爆炸或严重污染周边环境的,启动特别重大级(I级)红色预警。同时,要报告上级和有关主管部门,指挥属地及相邻交巡警支(大)队部署警力,实施道路交通管制,保障应急救援通道畅通,落实现场处置措施,及时、有效地组织施救,减少事故危害。

记者 谭 剑

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危化品运输车进主城须按规定线路行驶  

我市交巡警重拳强化危化品道路运输安全监管

危化品运输车进主城须按规定线路行驶

严查危化品运输车辆

日前,市交巡警总队召开新闻通气会,向媒体通报了强化危化品道路运输安全管理工作情况。市交巡警总队相关负责人表示,将结合交巡警职能职责,在其他交通秩序整治工作力度不减、持续强度不变的基础上,进一步加大危化品道路运输安全监管工作。

严格规定通行线路和时间

据悉,即日起,我市警方将根据危化品运输车辆(特别是剧毒化学品运输车辆)的运输信息,以危化品运输车辆驶出危化品生产、销售企业,驶入危化品使用企业的必经之路为重点,针对性安排专项勤务。检查内容包括:驾驶证、行驶证、押运人员的押运证、非法改装、逾期未检验、逾期未报废、外观标识、车辆安全防护装置、车辆安全技术状况、剧毒化学品道路运输通行证、超速、超载、违法进入禁行区域、不按规定线路行驶、违法停车等交通违法行为。另外,对大批量的危化品运输,将采取警车护送等针对性措施,切实加强路面管控。

市交巡警总队将在主城区对危化品运输车实行通行证管理制度,危化品运输车进主城区须持通行证,并严格规定通行线路、时间,严查不按规定行驶的危化品运输车辆。其他各区县交巡警支(大)队对限行区域实行闭合式卡口管控,将已掌握的全市危化品运输车、全国剧毒化学品运输车纳入布控,对确需进入限行区域的规定其行驶时间和路线,并在沿线卡口予以标注,对其车辆安全性能、荷载情况等项目进行检查。

市交巡警总队相关负责人介绍,此次“危化品车辆”专项整治行动将充分运用“数据分析和战法指导”,利用已掌握的危化品运输车、剧毒化学品运输车线路、时间等信息,特别是重点针对化工园区进行全封闭监控,对进出货车进行全时段监控,并通过系统筛查,对长期多次进入重点区域的非危化品运输车辆性质的货车和未审批的剧毒化学品运输车进行筛选和重点检查。同时,运用卡口、监控等系统进行“大数据”分析和轨迹分析,对涉嫌跨路线、跨时间行驶的,将组织拦截检查,有针对性地进行执法。

会同多部门开展排查登记

各交巡警支(大)队将按照隐患歼灭战的整体部署,每月会同交通运输、工信、质检、工商、安监等部门,对辖区所有危化品企业、客运企业,长途客车、旅游包车、校车、危化品运输车,车辆驾驶人、危化品车辆押运人至少开展1次集中排查,并建立台账,做好排查登记。对排查发现的违法违规行为进行分类治理,并联合辖区交通、安监等部门采取集中统一行动,落实违法行为转递、抄告制度和每月通报、研判等制度,形成政府牵头、部门联动、齐抓共管的工作合力。

市交巡警总队相关负责人介绍,该队与市政府应急办、消防部门、急救部门、安监部门畅通联系渠道,制定了危化品道路交通事故应急处置预案。接到危化品车辆交通事故报警后,会立即按照相关应急预案要求,对可能发生泄漏、燃烧、爆炸或严重污染周边环境的,启动重大级(Ⅱ级)橙色预警;对已经发生泄漏、燃烧、爆炸或严重污染周边环境的,启动特别重大级(I级)红色预警。同时,要报告上级和有关主管部门,指挥属地及相邻交巡警支(大)队部署警力,实施道路交通管制,保障应急救援通道畅通,落实现场处置措施,及时、有效地组织施救,减少事故危害。

记者 谭 剑