主城又两条公交优先道开通

时间: 2018-12-23 来源: 重庆法制报 编辑: 万 先觉 阅读量:8675

  本报讯(记者 谭 剑)为贯彻落实市委市政府民生实事项目,市公安局交巡警总队会同市交通局、市住房和城乡建委、市公交集团等单位,大力开展公交优先道建设,不断完善公交优先道运行网络,切实打造市民公交优先道出行通道。12月26日,机场路(新牌坊立交至双凤桥枢纽站)、四公里立交至茶园段公交优先道将正式启用运行。届时,主城区公交优先道运行里程将达到105公里,圆满完成2018年市委市政府民生实事提出建设100公里公交优先道的目标任务。


  机场路公交优先道


  机场路公交优先道,起止点为新牌坊立交至双凤桥枢纽站,途经红锦大道、机场路等干道及人和立交、东环立交等重要交通节点,全长19.7公里(单向),双向8车道,沿线公交线路27条,运力476辆。


  机场路作为江北机场、渝北两路城区、两江新区连接内环以内城市核心区域的重要通道,日均交通流量巨大。为保障公交优先出行,发挥道路最大通行效率,市公安局交巡警总队综合道路流量、公交客流、车辆速度、高峰分布等交通运行数据信息,并充分进行交通大数据分析研判,针对性地制定了有别于其他公交优先道的管理运行措施:一是运行车型方面。9座以上黄牌照客车可以在专用时段内通行公交优先道。二是专用时段方面。工作日7:30~8:30、17:30~18:30,早晚高峰各一个小时,为公交车及黄牌照客车专用通行,其余时段社会车辆共用通行。


  同时,为切实提高机场路交通运行效率,市公安局交巡警总队在机场路同步采取了“公交+定向”车道、“多车道汇入控制”等交通组织措施,即东环立交至金渝立交段往机场方向,实施“公交+定向”车道交通组织,最左侧车道设置为人和方向往机场的定向车道,最右侧车道为公交优先道和定向车道合一的混合车道,车辆定向通行为东环至金渝大道、海尔路方向。


  机场路公交优先道的启用,将打通机场与渝北区、江北区的快速公交干道,并与前期启用运行的红石路、松石大道和金渝大道公交优先道衔接,加强了两路片区、回兴片区、汽博片区与人和片区、观音桥商圈公交快速出行联系。


  四公里至茶园公交优先道


  四公里至茶园公交优先道,起止点为四公里立交至茶园轨道站,途经内环快速路四公里立交至茶园立交、玉马路,全长8.6公里(单向),运行公交线路11条、公交车132辆,沿途设置4个公交车站。该段公交优先道公交车辆专用通行时段为:工作日7:00~9:00、17:00~19:00,允许公交车及20座(含)以上大客车通行。


  四公里至茶园公交优先道将在四公里立交与前期启用运行的炒油场至鲁能转盘(南北通道)公交优先道进行无缝衔接,形成一条南岸茶园往南坪、渝中、江北、巴南方向的快速公交出行通道,切实方便市民公交出行。


  为发挥公交优先道最大运行效率,公交集团针对两条开通的公交优先道,在公交线路优化、营运生产组织、运营车型升级等方面,制定了针对性保障方案,切实提高公交运行服务水平,满足市民更加安全、快捷、舒适的出行需求。


  责编:陈生容 组版:阿芳


  

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主城又两条公交优先道开通

  本报讯(记者 谭 剑)为贯彻落实市委市政府民生实事项目,市公安局交巡警总队会同市交通局、市住房和城乡建委、市公交集团等单位,大力开展公交优先道建设,不断完善公交优先道运行网络,切实打造市民公交优先道出行通道。12月26日,机场路(新牌坊立交至双凤桥枢纽站)、四公里立交至茶园段公交优先道将正式启用运行。届时,主城区公交优先道运行里程将达到105公里,圆满完成2018年市委市政府民生实事提出建设100公里公交优先道的目标任务。


  机场路公交优先道


  机场路公交优先道,起止点为新牌坊立交至双凤桥枢纽站,途经红锦大道、机场路等干道及人和立交、东环立交等重要交通节点,全长19.7公里(单向),双向8车道,沿线公交线路27条,运力476辆。


  机场路作为江北机场、渝北两路城区、两江新区连接内环以内城市核心区域的重要通道,日均交通流量巨大。为保障公交优先出行,发挥道路最大通行效率,市公安局交巡警总队综合道路流量、公交客流、车辆速度、高峰分布等交通运行数据信息,并充分进行交通大数据分析研判,针对性地制定了有别于其他公交优先道的管理运行措施:一是运行车型方面。9座以上黄牌照客车可以在专用时段内通行公交优先道。二是专用时段方面。工作日7:30~8:30、17:30~18:30,早晚高峰各一个小时,为公交车及黄牌照客车专用通行,其余时段社会车辆共用通行。


  同时,为切实提高机场路交通运行效率,市公安局交巡警总队在机场路同步采取了“公交+定向”车道、“多车道汇入控制”等交通组织措施,即东环立交至金渝立交段往机场方向,实施“公交+定向”车道交通组织,最左侧车道设置为人和方向往机场的定向车道,最右侧车道为公交优先道和定向车道合一的混合车道,车辆定向通行为东环至金渝大道、海尔路方向。


  机场路公交优先道的启用,将打通机场与渝北区、江北区的快速公交干道,并与前期启用运行的红石路、松石大道和金渝大道公交优先道衔接,加强了两路片区、回兴片区、汽博片区与人和片区、观音桥商圈公交快速出行联系。


  四公里至茶园公交优先道


  四公里至茶园公交优先道,起止点为四公里立交至茶园轨道站,途经内环快速路四公里立交至茶园立交、玉马路,全长8.6公里(单向),运行公交线路11条、公交车132辆,沿途设置4个公交车站。该段公交优先道公交车辆专用通行时段为:工作日7:00~9:00、17:00~19:00,允许公交车及20座(含)以上大客车通行。


  四公里至茶园公交优先道将在四公里立交与前期启用运行的炒油场至鲁能转盘(南北通道)公交优先道进行无缝衔接,形成一条南岸茶园往南坪、渝中、江北、巴南方向的快速公交出行通道,切实方便市民公交出行。


  为发挥公交优先道最大运行效率,公交集团针对两条开通的公交优先道,在公交线路优化、营运生产组织、运营车型升级等方面,制定了针对性保障方案,切实提高公交运行服务水平,满足市民更加安全、快捷、舒适的出行需求。


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