看见列车安全通过，张银梅都会面带微笑目送

渝怀铁路秀山段K402+500至K404+500两公里的距离中，共有3400根枕木，对于铁路巡防队员张银梅来说，它们都是“宝贝”——出现任何一丝问题就要及时发现、清除，不然就会造成大麻烦，所以她每天都要走上好几趟确保枕木和沿线护网万无一失。而这一走，她就坚持了6年，不知道走烂了多少双鞋，磨破了多少次脚跟，但无论刮风下雨她都会准点出现在岗位上。

张银梅今年45岁，本是一名在家务农的农村妇女，2013年在朋友的介绍下，成为了一名铁路义务巡防队员。

种庄稼、养牲口她在行，然而只有小学文化的她，初次接触铁路巡防工作，完全不知道该做什么。好在成都铁路公安局重庆铁路公安处秀山车站派出所的民警们耐心传授、讲解工作重点，她才渐渐明白自己的工作性质和职责远比务农重要得多。

工作至今，她勤奋努力，责任心强，巡防的路段未发生一起安全事故。而且她还“死记硬背”，一到时间点听见远方火车呼啸而来的声音，便能说出火车始发地。

每天护送5名小学生上学

大雪节气到来，位于大山半山腰的秀山龙池镇建国村寒风凛冽，可张银梅还是像往常一样提前半个小时到达梅江一号大桥桥头铁路段。

秀山县龙池镇与妙泉镇一江之隔，起初村民们可乘坐渡船往来，但考虑到安全因素，政府停止了渡船，因此村民们为图方便节省时间，后来就选择横穿铁路，成为了一种习惯。

每天特意提早半小时到达桥头铁路段，张银梅就是为了能安全护送妙泉镇刘家寨山寨组的5名小学生到龙池镇小学。护送的时间久了，每个孩子她都能叫上名字，而孩子们看见她也都会亲切地称呼她叫“张孃孃”。

而每月的1日、6日、11日、16日、26日，是两个镇的赶场日，村民们都会横穿铁路前去购买或者贩卖物品，因此也是她最忙碌的时候，一边要大声劝阻，同时也要时刻警惕意外发生。

去年6月的一天早上9点多，妙泉镇80多岁的黎大爷横穿铁路，她没有听张银梅的劝阻自行爬上了铁轨，而此时，远处响起了火车鸣笛的声音，张银梅见状，上前便拉着张大爷往回跑，可张大爷反而发力想要跨到另一端。情况紧急，没办法，张银梅用尽全力将老人拖拽出铁轨下。不多久，火车呼啸而过，直到远去张银梅和黎大爷才缓过神，两人冒出冷汗。张银梅想起身，发现脚使不上力，这才发现自己的脚踝被扭到了，但她还是忍住疼痛，将黎大爷送走。

后来，事情传开了，横穿铁路的村民再也不会不听张银梅的劝阻，或者在张银梅的护送下安全通过。

“最快明年中旬两个镇之间的路就要通了，到时候横穿铁路的村民就少了，我的压力也就会少一点。”张银梅笑着说。

准确记下每天过往列车班次

护送完孩子上学路，张银梅才开始每天的巡逻任务，两公里铁路段走完一趟，她得花40几分钟，每天四趟，早上和下午各两次，3400根枕木是她第一次巡逻时一根根数出来的。

她的职责就是沿线查看是否有安全隐患，铁路护网是否遭到损坏，如果发现问题，及时通知有关部门和派出所。如果接到上级指令有特殊任务的，便要在岗做好巡逻防范工作。

采访当天下午1点半，一辆载人火车呼啸而过，张银梅看看手表，告诉记者这趟火车是从上海南站到重庆北站的K74列车。记者纳闷她是如何知道的，她似乎猜出了疑问，告诉记者：“这条铁路每天有7趟火车经过，一到时间点听见火车呼啸的声音我就能知道它的始发地，这是我日积月累给记在脑里的。”

“看着自己用双手双脚守护着的两公里安全，看着火车每天从我身边安全通过，看着村里的村民、学生没有因铁路出事，我觉得挺有成就感的。”张银梅笑着说。

记者 谭剑