①市民李先生手持盲杖小心翼翼地走在被车辆拦了一半的盲道上

　　②南岸区上新街附近，车辆直接压住了盲道

　　③渝北区黄泥磅附近，报刊亭使盲道变成了“断头路”

　　④渝北区紫荆路附近，不少摩托车停在盲道上

　⑦南岸区一天门附近，盲道凹陷、破损

　　“几百米路走了十多分钟，对我们盲人来说，太难了。”近日，市民张先生向本报反映，由于私家车停放在人行道上，挡住了原本畅通的盲道，给他的出行带来了不小的困扰。为此，本报记者近日在南岸区、渝北区、江北区多个路段，对占用盲道情况进行了实地探访。

　　在渝北区黄泥磅紫荆路附近，记者看到一段人行道上停满了轿车、摩托车，盲道被挡得严严实实，不光残疾人难以顺畅通行，普通市民的通行也受到影响。

　　“平时对盲道的了解较少，我看大家都停在这里，我也跟着停了过来。”记者探访时，正好有一辆送外卖的摩托车欲停在盲道上。当记者问及是否知道这是盲道时，外卖小哥这样说道。

　　在江北区、南岸区其他路段，记者还发现，除了车辆随意占用盲道外，商铺、围栏等挡住盲道的现象也不少见，还存在盲道断头、破损等情况。

　　小马是渝北区黄泥磅一家盲人按摩店的伙计，作为一名视力残疾人，他凭着勤劳的双手挣钱养活自己，这让他对生活感到满足。但谈及日常出行，谈及盲道被占用现象，小马就不那么自信了。小马说，在盲道上行走，时常会遇到车辆、摊铺横亘在面前，有时候，他还会遇到盲道断头、破损等情况，这些都给他的出行带来不小的困扰。

　　“正常人5分钟能到的地方，我们可能要走10分钟，甚至更久。”小马坦言，因为盲道占用现象普遍，自己其实很少走盲道。

　　遇到同样困扰的李先生告诉记者，盲道作为无障碍通道，为自己提供了不少便利，但占用盲道现象很普遍，逼得他白天尽量不出门，晚上人少时才会偶尔出去转转。

　　“占用盲道属于违法行为。”重庆含宪律师事务所律师李丽告诉记者：“残疾人保障法和道路交通安全法都规定要为残疾人创造无障碍环境，城市道路的主要人行道应当设置盲道。对普通人来说盲道是小事，但是对于残疾人来说盲道是大事，政府、社会组织、公众应当重视盲道等无障碍设施建设，制订和完善相关法律法规，严格对盲道违法行为的执法，确保盲道不被违法破坏、占用，让残疾人出行变得容易些。”

　　盲道就好似盲人的“眼睛”，体现了对盲人的关怀，也最能体现一座城市的温度。在第三十个全国助残日，记者呼吁，市民朋友应增强“无障碍”意识，自觉让出盲道；相关部门也应加大管理力度，切实为残疾人朋友的出行做好服务。

　　记者 饶果 摄