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本网讯(记者 谭 剑 实习生 刘 楠) 跨越主城五个区、全市最长的南北线公交优先道，昨日正式全线投入运行。这给市民带来了怎样的便利呢?记者乘坐沿线公交车实际体验了一番。 渝北区鲁能立交至巴南区炒油场段公交优先道，是连接主城区南北方向的一条重要客流通道，跨越渝北区、江北区、渝中区、南岸区、巴南区，全长19.2公里，目前为全市最长公交优先道，沿线有公交停车港湾25个、公交线路65条、运力1264辆，日均运输81.9万人次。 昨日上午8点05分，记者在五公里公交站登上开往炒油场方向的308路公交车。这路公交由渝中区磁器街至巴南区龙洲湾枢纽站，其中，南坪南路公交站至炒油场公交站路段均在该公交优先道上。 从记者上车开始，308路公交车一路畅通无阻，未发生社会车辆占用公交优先道行驶阻挡公交车行进的情况。同时，因为公交优先道的设立，公交车行进速度也有较大提升。据驾驶员穆宇介绍，在公交优先道设立前，公交车运行速度很不稳定，总体偏慢。设立公交优先道后，公交车能够在路上保持45码左右的速度行驶。不到半个小时，该车就行至巴南炒油场公交站，驶出了南北公交优先道。 穆宇称，308路公交车运行路线单向全长24公里，双向共57个站点，公交优先道投用前，308路公交早高峰平均营运速度为11.29Km/h，通行时间为127分钟，优先道投用后，平均营运速度为17.03Km/h，通行时间为84分钟，耗时缩短了43分钟。 家住渝中区大溪沟的刘红权告诉记者，自己在巴南区炒油场附近上班，每天都要先从大溪沟乘车至南坪会展中心，再转乘308路公交车到单位。“一般情况下，都是踩点进办公室，有时候碰上大堵车，还要迟到一会儿。”刘红权看看手表说：“今天快了不少，还可以在单位附近吃个早饭。 |
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南北线公交优先道运行首日 从五公里到炒油场不到半小时
时间： 2018-08-08
来源： 重庆法制报
编辑： 万 先觉
阅读量：8736
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